御巣鷹山の悲劇

4/10 佐藤正久議員の123便の質問は
自衛隊の無実を国会で再認識させる質問でした。　先の津村議員の議論の足を引っ張る形になりそうです。

令和7年4月2日の国会を見逃した方へ。

衆議院インターネット審議中継
2025.04.02　国土交通委員会
https://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php？ex=VL＆deli_id=55649＆media_type=

★サイト画面右のカレンダー検索で4月2日をクリック→青い文字の国土交通委員会をクリック→
質疑者リストの青い文字から津村議員を選んでクリック→質疑の1件目から動画再生始まる

◎津村議員からの質疑は3件あり、
そのうち【2件目は、123便事故と残骸引き上げについて】でした。

00分00秒---開会待機（音声無し）
20分28秒---開会
1時間16分30秒---123便事故について
（津村議員の質疑1件目は第4種踏切について）
1時間29分05秒---質疑3件目に移る

拝復　管理人　樣

早々に返信を有難うございます。どうしても御知らせしたい事があるので投稿します。

＞＞風化させないために　様へ
管理人です。

【風化させないために】という文言は、私が現在使うHNではありません。【緑風さんから私宛ての返信】で、表題と結語として使われています。
似ている言葉なので、うっかり間違えられたのですね。（#＾＾#）

＞＞ただ、管理人として一つだけ意見を述べさせていただきますと、JAL123便墜落事故に関する検証に関しては目撃者情報の価値が最初から低く設定されているような気がしてきました。

私が昨年から投稿を始めた理由は、これにあります。
（1）【現場を実際に体験した人】からの投稿らしきものが見つからない。
（2）【目撃証言を話題】にした投稿が非常に少ない。
（3）御遺族を応援する投稿が見当たらない。
（4）物理や工学など、理系が中心になり、話題として偏りを感じた事。
（5）違う分野から投稿する人が少ない事。

◎実際にリアルタイムで目撃している人は少なくないのに、その人たちが表に出てこない。
匿名でも良いので、こういう場に来て、証言やまだ話されていないエピソードなどを投稿して頂ければ、と願って来ました。

風化させないために　様へ

管理人です。

＞【どのような投稿・意見交換が歓迎されるのか】【その最終判断は、管理人様にあります】。

掲示板に関するご意見はありがたく頂戴いたしますが、記されているような「最終判断が管理人にある」ということではなく、基本的には利用していただいている皆様同士が自由な意見を出し合って事故原因の真相を追及する方向に向かえば良いことではないかと考えております。

ただ、管理人として一つだけ意見を述べさせていただきますと、JAL123便墜落事故に関する検証に関しては目撃者情報の価値が最初から低く設定されているような気がしてきました。

相模湾上空で起きた異変後の飛行に関して、パイロットがよく頑張って御巣鷹山まで飛行した、或いは風に委ねられるような頼りない飛行でたまたま30分間飛び続けることが出来た、いずれの考察においても最後は力尽きて御巣鷹の尾根に激突したとする内容になっているのですが、落合証言や墜落直前の目撃者情報等との整合性を一つ一つじっくりと考えると違和感を覚える箇所が複数生じてきて、1985年8月12日に起きたあの航空機事故は整備不良に起因する墜落事故以上の、何か別の要素で構成されている、どちらかというと事故では無く事件に近い事柄かもしれないという疑念を感じ続けて来ました。

目撃情報の中では例えば中嶋初女さんによる手記動画などは特に重視され検証されるべき内容を多く含んでいるのではないかと考えています。
https://youtu.be/czhCsHplCd8？si=IzX-UGX_jwTDihSe

数式を扱って事故原因を表現したい人は、結局は相模湾上空で起きた事柄に墜落のすべての原因があったという仮説に基づいていそうで、数式のやりとりが延々と行われることは間接的に相模湾上空以外における目撃者情報のようなアナログ情報が軽視され、遠ざけられてしまう結果に繋がる構造になっているのではないかと考えるので本掲示板においてはご遠慮いただく方向に最近は舵を切らせていただいております。

もう少しまともな言い訳がくると思っていたので貴方からの返信内容に呆れてしまっています。貴方が質問する相手はW氏ですか？私ワタナベケンタロウですか？どちらも一緒でしょう？
貴方がやっているのは立派な名誉毀損ですよ？
私が今から回答しますのできちんと謝罪訂正をお願いしますね。

1）あなたの節操が変わったのはなぜですか？YouTube を見ていない方に分かるように説明してください。

A.私はYouTubeで真相解明に向けて検証しています。証言、根拠に基づいた論が多く集まったもので検証を進めるなかで、青山さんの説にはきちんとした証拠が出てこなかったからです。

（2）あなたは「日航123便墜落の真相を明らかにする会」（会長　吉備素子氏（遺族））にすり寄り、もとい接近してどういうことを要求したのですか？接近した目的は何ですか？

A.吉備さんへのインタビューをという話を持ってきたのは青山さんです。
そこから私は吉備さんへお供えにと線香をお送りしようと電話しただけです。
最近の電話は青山さんが吹聴する私のデマについて確認を取ろうと思い電話しました。

（3）あなたは、その後、会から離れました（追放された？）が、その理由はなんですか？

A.会から離れるつもりはありませんでした。
検証の道筋はどうあれ目的は事故原因の真相解明です。究明する会からの追放という形となりました。

（4）あなたは、今、日航側とどういう関係にあるのですか？利益供与があるはずですが、それはどういうものですか？

A.日航側とはこれまで一切の接触はありません。ですので利益供与もありません。
私が日航から利益供与があるという証拠を出してください。
青山さんの私についてのデマ、それに便乗する形でデマを流す尾宮さんについて、今後日本航空関係者に接触をはかり報告しようと考えています。

私ワタナベケンタロウは尾宮さんからの質問に回答しました。
それでは尾宮さんへ再度質問です。
貴方が言うW氏とは誰のことを指しているのでしょうか？
質問から逃げずに答えてください。
私が本物かどうかわからないのであれば
メールしていただいてもかまいません。
アドレスはYouTube概要欄を参照ください

《注意事項》
◎タイム表示は、【何秒かズレ】があります。◎リアルタイム視聴者からの【チャット字幕】が流れます。

◎動画URLを明記していますが、消される可能性も有るので【関心のある方は早いうちに】視てください。

《感想》
＊御巣鷹に建立された【過激な文言入り】慰霊碑が問題視されたことで、これを建立した御遺族が今後どうなるのか心配になりました…。
＊A女史と彼女の支援者は、どのように対抗するのか、その点でも注目されるでしょう。

国会中継　2025.04.10【参議院外交防衛委員会】
https://www.youtube.com/live/G3yjBriG8dM？si=qe1vSEFlSgzr2ghu

00分00秒---開会までの待機時間（音声無し）
16分24秒---開会アナウンス
17分33秒---佐藤議員（123便事故の書籍持参）
17分53秒---中谷防衛大臣
18分02秒---佐藤議員（誤射の話題・火炎放射器使用の話題など）
19分22秒---高橋国土交通副大臣
20分19秒---佐藤議員
21分07秒---中谷防衛大臣（自衛隊の関与は全く無いと断言）
22分54秒---佐藤議員（ご遺族の一人が建立した、過激な文言入りの慰霊碑を問題視する）
24分13秒---中谷防衛大臣
25分02秒---佐藤議員
25分45秒---中谷防衛大臣
25分54秒---佐藤議員（123便事故の本が推薦図書になっていることがヤリ玉にあがる）
27分00秒---野中文部科学副大臣
（123便事故関連の図書が、推薦図書に指定されたことに対する答弁）
27分56秒---佐藤議員
（災害派遣についての手順の説明など）
30分07秒---中谷防衛大臣
30分46秒---佐藤議員
31分20秒---高橋国土交通副大臣
32分13秒---佐藤議員
32分40秒---退席（国土交通副大臣のみ退席）
32分43秒---佐藤議員
（日本の国立大学に、中国国籍の副学長は何名いるのか。国家防衛上の問題でもある、外国人の日本での活動について）

> 質問にはきちんと答えてください。
> この掲示板は無責任に言い放しする人たちの集まりですか？自分の発信には責任を持ってください。尾宮さん貴方は数年にわたりこの掲示板に書き込みをされていますよね？
> ということは掲示板のルールもご存知ですよね？貴方の書き込みについて私ワタナベケンタロウ本人が事実無根と言っていますよね？貴方が言う「ワタナベは青山氏に無心して」云々には証拠がないようですが、きちんと調べてもいないのに書き込みするような貴方が当掲示板の質を下げているということに気付いていないようですね。つまりルールを守れない人ということになりますよ？もうこれ以上人に迷惑をかけないように早いうちに謝り、訂正するべきだと感じます。
> 先ずは私が本物かどうかも見抜けないようではダメですよ、、、、。

　なりすまし屋ワタナベケンタロウ氏は往生際が悪いですね。まだ、退場しないのですか？

　あなたの言われる「ルールを守れ」とはどういうことですか？わたしは名指しでケンタロウ氏を非難したわけではありませんよ。W氏が去年の夏頃から変節したので、その事実を書き込んだだけなのに、それに過剰反応したワタナベケンタロウなる人物が逆切れして「謝罪しろ」とは開いた口が塞がりませんね。ルール破りをしているのは、あなたの方でしょう。
　本来ならW氏の変節ぶりを釈明してフォロワーに謝るべきなのです。謝罪するのはあなたなのですよ。多くのフォロワーに迷惑をかけたのですから。

　また、「青山氏に金を無心した」ことについて、「これは事実無根だ。本人が事実無根だと言ってるだろ。証拠もなしに言うな。」とわたしを非難しています。これは、自分が「事実無根だ」と言っているのだから、そんな事実はない、という変な論法ですね。子どもでもおかしいと思うでしょう。あるいは、ケンタロウ氏は「無心した」という表現に拘っているのかもしれません。お気に召さないなら、表現を変えてもいいですよ。「無心はしなかったが、利益誘導はした」は如何ですか？

　わたしは、まだあなたが本当の「ワタナベケンタロウ」氏か半信半疑なのです。あの優秀なワタナベケンタロウ氏が、こんな稚拙な書き込みをするだろうか、と。
　本当に、ご本人からの書き込みであるという証明をお願いします。以下のわたしの問いに真摯に、かつできるだけ具体的に答えてください。その回答如何によって真贋を見極めます。

(1)あなたの節操が変わったのはなぜですか？YouTube を見ていない方に分かるように説明してください。
(2)あなたは「日航123便墜落の真相を明らかにする会」（会長　吉備素子氏（遺族））にすり寄り、もとい接近してどういうことを要求したのですか？接近した目的は何ですか？
(3)あなたは、その後、会から離れました（追放された？）が、その理由はなんですか？
(4)あなたは、今、日航側とどういう関係にあるのですか？利益供与があるはずですが、それはどういうものですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以　上

緑風様

APUやその周辺の構造物が回収されて、どういう風に機体から脱落したかが推定できる物証になるといいと思います。

事故調の説明では
(1)隔壁→(2)尾部→(3)垂直尾翼
という説明ですが、尾部が取れたら、大きな開口になって、垂直尾翼のマンホールに風は流れず外気圧になってしまう、日乗連の解釈に同意します。垂直尾翼は壊れるか説明しにくい。

(3)垂直尾翼→(2)尾部のケースでは、
尾部が外気圧か下手したら負圧になってしまい、尾部の脱落が説明しにくいです。

(3)垂直尾翼→(1)隔壁→(2)尾部のケースでは、どれも壊れる可能性はありそうですが、(3)が壊れた時点で、機体が不安定になるように思います。（何か記録に残っても良さそう）また、どうやって(3)垂直尾翼が壊れたか。フラッターは起きない対策があるとか。

(1)→(2)(3) はあるかも。
減圧、マスクなどの反証があり、
これもわからないです。

こういう考察は被災ご家族に失礼にあたるのでしたら、申し訳ないですが、
本当に起こった事を検証するには必要な過程と思います。

九州人様

事故調報告書の結論が断定ではなく推定であることは、当時の武田委員長が表明しています。

事故調報告書の垂直尾翼破壊原因の解析には誤りがあり、これを正すためにも海底の再調査が必要です。

事故調が想定した異常発生点は、DFDRのデータおよび河津町の目撃情報から推定できる位置よりも、南西に6kmほどずれており、従って事故調の調査範囲は、推定される残骸の分散範囲から大きく外れています。

拝復　緑風　殿

返信を有難うございます。【非科学的不合理な仮説は排除されるのがよいと思います。】これは確かに重要ですね。
近年は【都市伝説や陰謀論なるものが流行】しており、【大衆心理を誘導するような傾向】を感じております。

個人ブログと動画投稿サイトには、123便関連の話題を扱うものの中に、【スピリチュアル系】【新興宗教が書かせているような内容】が多数見つかりますが、
それらの中に【ご遺族の心を傷つけないだろうか】と心配になる表現も有りました。

事故の真相がすべて明るみになるまでは、【決して鵜呑みにはせず】【このような見方もある】として静観すれば良い事です。

学者レベル・専門レベルではなくとも、物理・航空力学・機体の構造・工学・飛行機の操縦テクニックなどについて、見解を交わす場所が必要な事も理解します。

ただし、【どのような投稿・意見交換が歓迎されるのか】【その最終判断は、管理人様にあります】。私はただの新参者です。

ここの管理人様と、緑風殿とで話し合ってみてください。_（._.）_。管理人様からも、ご意見お願いします＜（_ _）＞。

> 風化させてはいけない様
> 3989で、特定の仮説だけを支持するつもりはない、と述べられていますが、
> 複数の仮説をそのままに容認されるのではなく、非科学的不合理な仮説は排除されるのがよいと思います。

> 3990で、工学的な分野で高度な研究をしたい人は、専用の掲示板やブログを作ればよい、と述べられていますが、
> 高校レベルの物理や数学なら高度とは言えず、このレベルの意見交換はこの掲示板でも必要と思います。
> 現実には、高校レベルの物理や数学からみて、出版物やネット情報には誤りが多数あります。

> 風化させないためには、真実を知る必要があります。