御巣鷹山の悲劇

緑風 さんへの返信です。

ありがとうございます。
「チーフパーサーの遺体を機長の遺体と警察が誤認」は，仮説として可能性はあるかもしれないけれど，
飯塚本の修正などいろいろ波及するので，青山女史とその信者さん達を説得できるほどではない，という段階ですね。

> NaokoSam2 さんへの返信です
> 遺体を隠したのではなく、誤認しただけですから、
> 飯塚著P67で「機長、副操縦士、航空機関士、アシスタントパーサー」とある中の、「機長」を「チーフパーサー」に正すだけです。
> 機長の遺体は下顎部だけだから、司法解剖の対象になりません。

風化させてはいけない さんへ

2009/11/30 Flight Safety Foundation
の元文献を拝見しましたが、JALの安全啓発センターの訪問レポートでした。

2023/6/22 Popular Mechanicsは
8.12の全貌をまとめたレポートでしたが、
金属破壊部の解析や分析の詳細は記載されていませんでした。

トレースできず、あらすじも事故調と同じでした。

【衝撃的　JAL123便が残した暗号】https://youtu.be/NOmIfJmJa3Q？si=797tE6CtPR2kO8z8
00m00s---Opening

06m04s---2009年に、Flight Safety Foundationが発行した、
安全教育目的の拡張版レポートの紹介。

＊隔壁破断域から尾翼内部へ流れ込む気流の圧力分布を、非破壊試験データや、数値流体解析シミュレーションで可視化して、この狭い域に起きた、衝撃の集中メカニズムを詳しく解説。
◆CTスキャン3Dモデルによる、内部マイクロクラック分布
◆GIFアニメを使ったショックウェーヴの伝播過程
◆設計圧力と実運用圧力を比較したグラフ
◆構造解析を担当したエンジニアのインタビュー等で123便の事故原因を検証する内容。

07m10s---『Popular Mechanics』という雑誌の記事では、スプライズ・プレート材質サンプルを元にした有限要素法解析による、応力集中度を図解している。
走査型電子顕微鏡の写真では、【中略】高温部での、結晶粒成長や、酸化膜の形成痕跡までが浮き彫りになった。
などの調査結果の報告が図解付きで記載されていました。

10m06s---過去に世界中で起きていた、民間機撃墜事故の紹介。

このような情報を良く見つけてきたと思います。小幡さんもすでにつかんでいた情報ソースかと思いましたが、念のためにお知らせしました。

緑風 さんへの返信です。
［飯塚氏の記録≒群馬県警の記録］
解剖された5名は，機長，副操縦士，航空機関士，アシスタントパーサおよび乗客1名
機長は8/29に見つかった下顎のみを解剖。

［青山説（宮部看護師の証言による）］
機長が初日に運ばれてきて解剖された。検視番号0125より，初日に発見されたことが分かる。
初日に解剖された事実は，隠蔽されている。

［緑風説］
警察がチーフパーサを機長と誤認。確認のために制服をはいだ後，宮部看護師らに処置を依頼。
この遺体が解剖されたとすると，飯塚氏の記録は，アシスタントパーサでなくチーフパーサの間違い。

推測に推測を重ねてもあやしくなるので，群馬県警に残っている検視報告書で，
解剖された5名の氏名と解剖日（部分体が追加された場合は追加日も）を確認する，
とかしないと，事実は分からないですね。

> NaokoSam2 さんへの返信です。
> 遺体の状態に関する、チーフパーサーの親友の記述と、看護婦の記述は一致しています。
> 県警の誰かが、チーフパーサーの遺体を機長だと誤認し、その確認のため制服を剥がし、日航本社へ送った、と推測しています。

緑風 さんへの返信です。

飯塚 訓「墜落遺体」（文庫版 p75）によると，司法解剖したのは
機長，副操縦士，航空機関士，アシスタントパーサ，乗客1名（完全体 女性39歳）の計5名，
8月15日に3件，23日に1件，29日に1件
高浜機長の遺体は8月29日に下顎部と歯牙数本のみ発見，
となっています。

ご紹介いただいたチーフパーサ同僚の方によれば，チーフパーサの遺体を肩章で確認した，とあります。

青山女史「遺物は真相を語る p120-127」より
機長　　 　検視番号0125
副操縦士　 検視番号80
航空機関士　 検視番号461
チーフパーサ　検視番号73　 完全体・炭化なし
AS木原幸代　　検視番号138　制服あり
AS藤田香　　　検視番号150　制服姿で炭化，離断頭部7838
AS赤田真理子　検視番号388　火傷状態
AS吉田雅代　　検視番号126　制服あり
AS海老名光代　検視番号13 　完全体・炭化なし
AS宮道令子　　検視番号256　下半身欠損，炭化なし
AS対馬祐三子　検視番号28　 完全体

宮部看護師の証言（青山「隠された遺体」）
「裸の遺体が特別扱いで14日に運び込まれた。機長と言われた。」

以上が，知りえる事柄と思います。
（青山女史は事実誤認するかもしれないので，なるべく他の資料で確認したいのですが）

「チーフパーサーの遺体を機長の遺体と警察が誤認」は，緑風さんの推理なのですね？
チーフパーサは肩章で身元確認したので，宮部看護師が見た裸の遺体とは別ですよね？

群馬県警が解剖対象を選ぶとき，運航乗務員および，完全体に近い客室乗務員から選ぶだろう。
飯塚氏があげたASとは，藤田香さんなのだろうか？　7838番だと20日か21日に発見
ほぼ完全体を解剖した後に部分体が見つかって追加解剖した場合，追加日だけを飯塚氏は記録したのだろうか？
群馬県警の検視報告書は，一般公開は無理としても，ジャーナリスト等は確認できるのだろうか？

> NaokoSam2 さんへの返信です。
> 青山著の第2章を丁寧に読むとわかります。
> チーフパーサーの同僚だつた人が思い出を語っています。
> https://ameblo.jp/tokyocrewclub1/entry-12758163245.html