御巣鷹山の悲劇

佐伯さま
招待ありがとうございます
早速、書き込みを始めました
よろしくお願いします

> みなさまお早うございます。

> 風の便りさん、
> 「河津さんから『内側外側以外の説明』を求められていますよ。私になんぞに構わずに答えてあげて下さい。」とのコメントをいただきました。
> 引き続き、私が河津さんと意見交換することに同意いただけたようでありがとうございます。

> 先の「横入りはいかがなものでしょう。」とのご指摘から、
> 私はてっきり、風の便りさんと河津さんの意見交換が終わっておらず、風の便りさんと河津さんとのお話に割って入ってしまったのかと思い、申し訳なく思っておりました。
> どうやら、私が風の便りさんと河津さんとのお話に横入りしたという事実はなかったようです。安心しました。

> それから、「管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して」しまったこと、申し訳なく思います。
> 管理人さん、ご迷惑をおかけしてしまい、すみませんでした。この場をお借りしてお詫びします。

> なお風の便りさんから「貴方（注：わたくし佐伯のこと）が河津さんにしてる内容は既に私が行った物と同種です。」とのご見解も受けましたが、そうであれば、風の便りさんの言説も「管理人の嫌いな」ものに該当するということになろうかと思います。過ぎてしまったことはいたしかたないので、風の便りさんも御迷惑をおかけしたとの認識があるのなら、良識ある人として、ひとことあった方がよいかなと思います。
> 管理人さんに謝りましょうね。

> ＊　＊

> 河津さん
> 皆様からのご指摘のとおり、ご迷惑になりますので、移動しましょう。
> 弊動画YOUTUBE「ゆっくり解説【日航機墜落事故⑬】異常外力着力点は着弾点なのか？」にコメント会場を設けました。公序良俗に反しない限り、自由な言論を保証いたします。
> 冒頭固定部分の「論点「航空機の水平方向への運動が推力と抗力の釣り合い状態（速度変化なし）にあるとき、前方加速度を得るために抗力以上の外力が必要であるか？」」にて意見交換を続けましょう。
> ご質問にも対応しますので、よろしければ、お越しくださいませ。

佐伯様が誰と会話しようが自由です。
本掲示板では管理人様だけが書き込みの削除権を有しています。
> 私はてっきり、風の便りさんと河津さんの意見交換が終わっておらず、

私は航空機マニアではありませんしそのような話題をしてはいません。また、私の返信には貴方と違い『式』を使用しておりません。よく読みもせず感情に任せて書き込みをされるのは良くない癖ですよ。

> なお風の便りさんから「貴方（注：わたくし佐伯のこと）が河津さんにしてる内容は既に私が行った物と同種です。」とのご見解も受けましたが、そうであれば、風の便りさんの言説も「管理人の嫌いな」ものに該当するということになろうかと思います。過ぎてしまったことはいたしかたないので、風の便りさんも御迷惑をおかけしたとの認識があるのなら、良識ある人として、ひとことあった方がよいかなと思います。
> 管理人さんに謝りましょうね。

半年以上放置している『お籠り部屋』で、河津さんとの会話をお楽しみ下さい。
管理人さんも読者様もお喜びになられるでしょう。

河津さんへ、
ちなみに、『ユックリ◯☓△』と言う動画は、ご存知かもしれませんが『工作員』の憩いの場です。しっかり、事故調査報告書の間違いをレクチャーしてやってください。期待しています。

> 河津さん
> 皆様からのご指摘のとおり、ご迷惑になりますので、移動しましょう。
> 弊動画YOUTUBE「ゆっくり解説【日航機墜落事故⑬】異常外力着力点は着弾点なのか？」にコメント会場を設けました。公序良俗に反しない限り、自由な言論を保証いたします。
> 冒頭固定部分の「論点「航空機の水平方向への運動が推力と抗力の釣り合い状態（速度変化なし）にあるとき、前方加速度を得るために抗力以上の外力が必要であるか？」」にて意見交換を続けましょう。
> ご質問にも対応しますので、よろしければ、お越しくださいませ。

再度失礼します

体重240kgの力士が機体で何かして
異⚪︎外力0.24tを発生させた場合、
理論的には0.001gが発生します

そんな敏感で不安定な乗り物で
いいのでしょうか？

みなさまお早うございます。

風の便りさん、
「河津さんから『内側外側以外の説明』を求められていますよ。私になんぞに構わずに答えてあげて下さい。」とのコメントをいただきました。
引き続き、私が河津さんと意見交換することに同意いただけたようでありがとうございます。

先の「横入りはいかがなものでしょう。」とのご指摘から、
私はてっきり、風の便りさんと河津さんの意見交換が終わっておらず、風の便りさんと河津さんとのお話に割って入ってしまったのかと思い、申し訳なく思っておりました。
どうやら、私が風の便りさんと河津さんとのお話に横入りしたという事実はなかったようです。安心しました。

それから、「管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して」しまったこと、申し訳なく思います。
管理人さん、ご迷惑をおかけしてしまい、すみませんでした。この場をお借りしてお詫びします。

なお風の便りさんから「貴方（注：わたくし佐伯のこと）が河津さんにしてる内容は既に私が行った物と同種です。」とのご見解も受けましたが、そうであれば、風の便りさんの言説も「管理人の嫌いな」ものに該当するということになろうかと思います。過ぎてしまったことはいたしかたないので、風の便りさんも御迷惑をおかけしたとの認識があるのなら、良識ある人として、ひとことあった方がよいかなと思います。
管理人さんに謝りましょうね。

＊　＊

河津さん
皆様からのご指摘のとおり、ご迷惑になりますので、移動しましょう。
弊動画YOUTUBE「ゆっくり解説【日航機墜落事故⑬】異常外力着力点は着弾点なのか？」にコメント会場を設けました。公序良俗に反しない限り、自由な言論を保証いたします。
冒頭固定部分の「論点「航空機の水平方向への運動が推力と抗力の釣り合い状態（速度変化なし）にあるとき、前方加速度を得るために抗力以上の外力が必要であるか？」」にて意見交換を続けましょう。
ご質問にも対応しますので、よろしければ、お越しくださいませ。

連続質問すいません

佐伯さんの計算だと、
静的な計算になるから、
異⚪︎外力を受けた機体は
0.047gで加速するが、
この加速はいつストップしますか？

エンジ⚪︎パワーが維持されるなら
この加速は止まらないのでは？

河津低空飛行説さまへ

私の理解力では、今されている議論に加わることは到底無理なのですが、まんま別掲示板に書いたもののコピペとなりますが、このことはお伝え申し上げます。

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続きはあちらなりで存分にどうぞ

数式を扱える能力も重要ですが、空気を読む力量もそれに劣らず問われているものと思います

私なんかが突然、横から口出しして失礼いたします。アメブロで123便の事故について検証考察をしている人の中に、黒田匠　殿がいます。
黒田殿は、理系に明るい人からの対談を希望している感じがします。
彼は、彼が開設しているブログの
【コメント欄に、事故原因などについて科学的な仮説や考察を書き込んでくれる人がいれば、歓迎する】という旨の意思表示をしていました。

黒田殿は、W氏と気まずい事になったりして、一部の人からは嫌われたみたいですが、
専門的なレベルで議論を交わしたい人は、一度コメント欄に行ってみてはどうでしょうか？。

> 河津さんから『内側外側以外の説明』を求められていますよ。私になんぞに構わずに答えてあげて下さい。
> ＞ ＞ 佐伯さん、
> ＞ ＞ 管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して横入りはいかがなものでしょう。

> ＞ 風の便りさんの再登場です。

> ＞ 風の便りさん、どうぞどうぞ。
> ＞ 河津さんとの議論を中途半端で終わらせることなく、きちんと総括してください。

> ＞ 管理人さんにご迷惑ということであれば、弊動画コメント欄をお貸ししてもよいですよ。
> ＞ 　YOUTUBE［ゆっくり解説【日航機墜落事故㉒】］冒頭コメント欄へどうぞ。

河津さんから『内側外側以外の説明』を求められていますよ。私になんぞに構わずに答えてあげて下さい。
> ＞ 佐伯さん、
> ＞ 管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して横入りはいかがなものでしょう。

> 風の便りさんの再登場です。

> 風の便りさん、どうぞどうぞ。
> 河津さんとの議論を中途半端で終わらせることなく、きちんと総括してください。

> 管理人さんにご迷惑ということであれば、弊動画コメント欄をお貸ししてもよいですよ。
> 　YOUTUBE［ゆっくり解説【日航機墜落事故㉒】］冒頭コメント欄へどうぞ。

貴方が河津さんにしてる内容は既に私が行った物と同種です。彼に何を言っても理解出来ないのは周知のことでしょう。
それと他人の動画をさも自分の動画のように仰るのはいかがなものか？と思いますね。
その他人の動画主様にお伝え下さい。『風』の続編は一向に出てきませんね。
反論出来ずに諦められたのでしょうか？
> ＞ 佐伯さん、
> ＞ 管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して横入りはいかがなものでしょう。

> 風の便りさんの再登場です。

> 風の便りさん、どうぞどうぞ。
> 河津さんとの議論を中途半端で終わらせることなく、きちんと総括してください。

> 管理人さんにご迷惑ということであれば、弊動画コメント欄をお貸ししてもよいですよ。
> 　YOUTUBE［ゆっくり解説【日航機墜落事故㉒】］冒頭コメント欄へどうぞ。

> 佐伯さん、
> 管理人の嫌いな航空マニア話や数式を持ち出して横入りはいかがなものでしょう。

風の便りさんの再登場です。

風の便りさん、どうぞどうぞ。
河津さんとの議論を中途半端で終わらせることなく、きちんと総括してください。

管理人さんにご迷惑ということであれば、弊動画コメント欄をお貸ししてもよいですよ。
　YOUTUBE［ゆっくり解説【日航機墜落事故㉒】］冒頭コメント欄へどうぞ。