御巣鷹山の悲劇

緑風 さんへの返信です。

黒田匠さんのブログ
「日本航空123便墜落事故　続7 ◉飛行経路図の精度に難あり」
にも、異常発生点は北東と論じてます。

> 九州人 様

> ウインディネットワークの調査範囲を確認することは必要と思いますが、ワタナベ氏の動画66によれば、海底には目立った物はなかった、ということも気になります。

> 一つ指摘したいのは、河津駅前の目撃情報から算定した異常発生点は、事故調の異常発生点よりおよそ6kmも北東にあることです。こちらを採れば、調査すべき範囲は大きく北東にずれます。つまり、事故調の調査範囲は的外れでした。

緑風 さんへの返信です。

お返事ありがとうございます。

> 一つ指摘したいのは、河津駅前の目撃情報から算定した異常発生点は、事故調の異常発生点よりおよそ6kmも北東にある

結局、民間でできる捜索は予算が限られますから、捜索範囲を拡大してしまうと大変なことになる可能性があります。目撃情報に合わせたピンポイント捜索できたらいいですが。

大きな残骸はないでしょうから、拾い集める地味な作業になるでしょうね。水深50メートルまでくらいならダイバーもまだ楽勝ですが、テレビ朝日の160メートル地点という沖合いの数値もあり、水圧の関係で技術的な予算が半端なくなります。

緑風 さんへの返信です。

昨日の動画によれば、テレビ朝日が当時の運輸省の公文書記録を開示請求し、その捜索範囲をウィンディネットワークが海底捜索したとあります。

その捜索範囲をウィンディネットワークがデータ（テレビ朝日が出してもよいと社内判断）で出すということですから、まずはその範囲がどういうものかを確認するべきでしょう。

広範囲なら、テレビ朝日がただのニュースのためにそんなにお金をかけたかは疑問ですが、見てみたいです。

九州人 さんへの返信です。

拝復　九州人　殿

早々に返信を有難うございます。連日蒸し暑くて、なかなか寝付けず投稿が深夜になってしまいました。
情報の一部だけ切り取って拡散するという傾向は、あちこちで見られます。

僅かな部分だけ拡散する行為には、
良くない目的で行う人と、反射的にやってしまう人に分かれるみたいです。

反射的にやってしまう人というのは、【相手の意見をちゃんと聞かず】、【相手の文章をしっかり読んでいない】…
それでも直ぐに返信してしまう…そんな人が多いのです。

仲の良い人同士で会話しても、【相手が話した内容をほとんど聞いていない】。そんな人は多い。それがすれ違いや誤解の元になります。

故に私は、【もし実現すれば】【期待ハズレにならない事を祈ります】と書きました。
今後、どんな事態が起きるか解りません。

> 風化させてはいけない さんへの返信です。

> 動画を部分的にしか見ない人達が「変節」と騒いでいるだけです。
> 三年前の動画66の段階で既に「ウィンディネットワークの社員の方から、捜索するならダイバーを雇って、海底の底の小さな残骸を探すしかない」と言われたことが話されています。その社員のアドバイスをまんま実行するということでしかないのでは？
> ネットは切り取り情報や不確実な理解や0か100議論等の間違いの元が溢れています。それをマスコミ等は狙って切り取り報道を意図的に作り出して誘導するわけですが、今回のニコ生も全く同じ要素です。断片的に見ていない人間が偶然か意図的か切り取り情報でコメントするのです。
> 特に悪意を感じたのが、「本は買わずにワタナベケンタロウに金をくれ」という切り取り解釈コメントがありました。あれは最悪の一番やってはいけないタイプの煽りです。課金してまで悪口が言いたいということならお里が知れます。

風化させてはいけない さんへの返信です。

動画を部分的にしか見ない人達が「変節」と騒いでいるだけです。

三年前の動画66の段階で既に「ウィンディネットワークの社員の方から、捜索するならダイバーを雇って、海底の底の小さな残骸を探すしかない」と言われたことが話されています。その社員のアドバイスをまんま実行するということでしかないのでは？

ネットは切り取り情報や不確実な理解や0か100議論等の間違いの元が溢れています。それをマスコミ等は狙って切り取り報道を意図的に作り出して誘導するわけですが、今回のニコ生も全く同じ要素です。断片的に見ていない人間が偶然か意図的か切り取り情報でコメントするのです。

特に悪意を感じたのが、「本は買わずにワタナベケンタロウに金をくれ」という切り取り解釈コメントがありました。あれは最悪の一番やってはいけないタイプの煽りです。課金してまで悪口が言いたいということならお里が知れます。