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御巣鷹山の悲劇
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緑風 さんへの返信です。 黒田匠さんのブログ 「日本航空123便墜落事故 続7 ◉飛行経路図の精度に難あり」 にも、異常発生点は北東と論じてます。 > 九州人 様 > ウインディネットワークの調査範囲を確認することは必要と思いますが、ワタナベ氏の動画66によれば、海底には目立った物はなかった、ということも気になります。 > 一つ指摘したいのは、河津駅前の目撃情報から算定した異常発生点は、事故調の異常発生点よりおよそ6kmも北東にあることです。こちらを採れば、調査すべき範囲は大きく北東にずれます。つまり、事故調の調査範囲は的外れでした。
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