Re. 両機が衝突していないと思う理由
- 投稿No.3096 元投稿No.3094 せきたにさんへの返信
- 投稿者:玉ノ井重孝
- 投稿日:2024-01-23 16:14:40
『せきたに』様へ。
ご返信コメントありがとうございます。
「衝突していない理由」を具体的に教えて頂き、いろいろ勉強になります。
今後とも、よろしくお願い致します。
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これは別件で、蛇足です(笑)。
「申し上げようか、どうしようか」迷いました。
場合によっては、嫌な顔をされてしまうかもしれない、からです。
しかし、事実は事実なので、あえて申し上げることにしました。
(結論)日航516便の機体は、「ジャンボ機」とは異なります。
「ジャンボ機」は、ボーイング747型機だけの「愛称」です。「固有名詞」です。
大型ジェット旅客機全体を指す「普通名詞」ではありません。
日航516便は、ご存知の通り、エアバス社の「A350-900型機」です。
「ジャンボ機」の愛称は、ボーイング社が付けたのではありません(笑)。
人々が勝手に、そのように呼ぶようになったので、愛称として定着しました。
(恐らく、マスコミ報道あたりが、発端ではないかと思いますが)。
同社は、当初、「ジャンボ機」の表現を嫌がっていたとの、有名なエピソードがあります。
この頃は、「ジャンボの言葉」には「図体がでかくて、のろま」のイメージがあったようです。
(少なくとも、日本では、そのような悪いイメージはなかったと思いますが)。
この「羽田インチキ事故」では、インターネット上で、動画も含め「日航機をジャンボ機と呼ぶ表現」が散見されます。
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この「羽田インチキ事故」に関して、「2件のトリック」に気付きました。
◎衝突に関するトリック。
◎海保機に対する、航空管制無線に関するトリックです。
自分のブログで、記事にして述べたいと思っています。