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御巣鷹山の悲劇
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> > 佐伯さん > >佐伯さんの言い分は読者の皆さんに届きますか? > 当方の言い分ですか? > とてもシンプルですよ。 > 健常機でもダッチロールは起こる。ダッチロールが起こる要因は、ヨーの偏り、横滑り、上反角効果によるローリングの連続。 > ただし、風見安定があるのでじきに収束する(減衰する)。 > 事故機ではダッチロールが減衰しなかった。 > 垂直尾翼による風見安定が欠落していたから。ロール運動を抑えるのが難しいため。 > そして、事故機ではダッチロールが発散もしなかった。 > ロールの周期とピッチの周期の関係(整数倍)からロールがある程度抑制されたと考えられる。 > エルロンが作用するなら、垂直尾翼欠落で風見安定が失われていてもダッチロールは収束減衰する。 > 以上、とてもシンプルです。
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