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御巣鷹山の悲劇
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> > 見学者さま > > 要は矛盾などしていないという事ですよ。 > > 123便のモドキが飛行していたという事です。 > > (文集記載の上野村で早い時間帯飛んでいた機は、新聞記事にあった「鶴マークが見えた」目撃証言の垂直尾翼破損なしの機でした) > > こっから先は、出来れば先の研究会員(ジモティ)になってからにして頂ければ幸いです。 > 当日の日本の空は大騒ぎですね。 > その擬装機?はどういう機種だったのでしょうか。どこから離陸したのでしょうか。 > 鶴マークが見えた、というのが、”日航機”という報道を受けての勘違いと考えることの方が合理的かと思われますが、その擬装機?とやらを、誰にも疑われずに飛ばす必要性が全く感じられないのですが、「垂直尾翼が吹き飛んでいない」ことではなく、「吹き飛んだ前提で別の機体を飛ばした」との主張で、かかる123便については、垂直尾翼は吹き飛んだということでよいのですか? > また、目撃証言がそうであったという理由であれば、複数のファントムが飛んでいた目撃証言があり、これについての合理的説明がないことと、擬装機?の目撃証言が少数であることをもって、いくらでも反論のしようがあります。 > 擬装機?を飛ばす合理的説明をまずはご提示ください。 > ここでは散々遠隔操縦だの、垂直尾翼だのの話になっているのに、根底から覆すお話なので興味があって。 > あと、貴殿のクローズドサークルに興味はありません。なぜオープンな場で話せないのか、あれだけジモティーで個人情報を晒しながら、生命の危険を主張するのは無理があります。 > 根幹がぶれまくっているのですが、取り急ぎ上記の件ご回答ください。
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