御巣鷹山の悲劇

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内容 風化させてはいけない さんへの返信です。 > 当該機には仕事で乗っていた成人男性も多かった。 > 激しく揺れる機内で書かれた家族へのメッセージの中に、6時半、 > PM6：30（18時30分と同義）と綴られたものが複数あります。 > 18時30分は既に急降下が始まっていて、少ししてから水平を保っても、 > レーダーに映らないほど低高度を飛んでいたことが推測できます。 > 当時のビジネスマンは企業戦士とも呼ばれ、取引や会合にとって時間は大切であり、 > 腕時計で時刻を確認するのは当たり前でした。 > ゆえに、命がけの緊急事態であっても、現時間を確認して書き残したのでしょう。 > ★機内で書かれた遺書の一部が、写真付きで見られます。 > http://jal123.blog99.fc2.com/blog-entry-30.html > K氏（52歳） > もう飛行機には乗りたくない > どうか神様たすけて下さい > きのうみんなと食事をしたのは最后とは > 何か機内で爆発したような形で > 煙が出て > 降下しだした > どこえどうなるのか > 津慶しっかりたんだぞ （原文ママ） > ママ　こんな事になるとは残念だ > さようなら > 子供達の事をよろしくたのむ > 今6時半だ > 飛行機はまわりながら急速に降下中だ > 本当に今迄は幸せな人生だったと感謝している > М氏（29歳） > PM6：30 > 知子　哲也（両親を）をたのむ　圭市 > 突然　ドカンといってマスクがおりた > ドカンといて降下はじめる （原文ママ） > しっかり生きろ > 哲也　立派になれ > М氏（43歳） > 機体が大きく左右にゆれている > 18・30　急に降下中 > 水平ヒコーしている > -日本航空-　18・00大阪行事故 > 死ぬかもしれない　村上良平 > みんな元気でくらして下さい。さようなら > 須美子　みき　恭子　賢太郎 > 18・45　機体は水平で安定して > 酸素が少ない気分が悪るい > 機内よりがんばろうの声がする > 機体がどうなったかのかわからない > 18・46　着陸が心配だ > スチュワーデスは冷せいだ