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御巣鷹山の悲劇
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河津低空飛行説 さんへの返信です。 > No.3792 > これを参考にして下さい > ウルトラマンになったつもりで > 異常外力Fの立場になって、 > 巨大な風洞実験室で機体を押す > イメージをして下さい > ウルトラマンは風荷重を > 全く感じませんか? > 風洞実験室に持ち込んだだけで > 事故調の11tは破綻します > 空気抵抗の増分のみならず、 > 全ての空気抵抗を考慮しない > 計算となっています > 正しい計算をしてないから > 簡単な例え話しにすら > 耐えられないのです > > 河津低空飛行説さま、 > > もし、D1とD2が大きく違わないなら、 > > Fは11tが妥当かと思いました。 > > 水平方向だけの変化で、垂直、回転は変わらずの想定でです。 > > > 貴方の異常外力Fは、いくつ? > > > 空気抵抗値の変動は > > > 数値が非常に小さく > > > 大勢に影響ない枝葉末節です > > > 強いて言えば、空気抵抗Dを > > > (D1+D2)/2 > > > と概算する方が、少しは精度が > > > 増すのかとも思いますが
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