御巣鷹山の悲劇

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内容 > 河津様 > ＞ 与圧0だから、 > ＞ --＞機体の膨張と収縮がなくなる > ＞ --＞機体外殻構造の負担が減る > ＞ --＞かえって機体が長持ちする > そういうもんですかね？ > 内側からは膨らまなくて済むけど外側からは外気圧に加えて風圧があるから全く与圧しないと凹むのでは > つまり内外のバランスを考えてきっと設計されているはずですが、 > 事故調のよいこ向け解説書には少なくとも垂直尾翼に関しては外からは強くても内からは意外と弱いものです、みたいに書いてあったのでほんとお？と思った次第です > まあ松尾さんが与圧して24000fまで行ってくれれば垂直尾翼の、しないで行ってくれれば低酸素の検証になったんですが人体実験はよくないですね > そんなことしなくても引退したB747を買い取って圧力隔壁の後ろを空気入れで1.4気圧まで膨らませてくれるユーチューバーでも現れてくれたら > 何の撮れ高もない気もしますが > ちなみにヒカキンなんかがやってキッズのウケを取ってそうなペットボトルロケットはだいたい8気圧ぐらい加圧するそうです