御巣鷹山の悲劇

投稿者名

題名

内容 タケコブター さんへの返信です。 > もう一つはこの圧力隔壁説の要であるところのプレッシャーリリーフドアですね > 説明によるとどうも緊急時に使用みたいなイメージですが、実際には上昇中は常に開いてるんですかね？ > ただこんな開いたかどうかもわからんような（事故調談）ドアに内外圧力差を常に0.066気圧（1psi）以下に調整する機能なんて本当に付いてるんでしょうか