御巣鷹山の悲劇

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内容 > 尾宮さま > ＞ 　河津低空飛行説　様 > ＞ 　理系オンチのわたしには、あなた様の計算（飛翔体が後部に衝突すれば、落合さんの座席は3m落ち込むはず）が正しいとする判断は出来ません。 > 簡単です > 事故調査報告書にDFDRが記載あり、 > 18時24分35秒の爆発音の際の > ピッチング角pich1=+7°とあります > ピッチング角がプラスとは、 > 機体重心を支点として、機首が > 上を向くような動きです > 機体重心と落合さんの座席が > 25mくらい（ホントは30mくらい > ありそうですが不利な25mを採用） > とすると、沈み込み深さは > 　sin7°×約25m=約3.0m > ＞ > ただ、素人考えですが、JA8119機の機体重量250t＋26t（乗員・乗客524人の平均体重50kgとする総重量）＝276tが速度800kmで飛行している時、後方から11tの物理的「着力」があっても、ほとんど人体には感じないのではないかと思うのですが、如何ですか？ > ＞ > 機体総重量は乗員乗客荷物など > 全てを含んで240tだと、JAL社員が > TVで取材対応してコメントして > ますので間違いありません > 事故調査報告書のDFDRに > 前向き加速度が記載があり > 最初の前向き加速度の増分が > 0.047Gですので、異常外力fは > ニュートン古典力学の式より > 　f=ma=240t×0.047G=11t > 0.047Gなら小さ過ぎて加速度を > 感じないかも知れませんが > 振動を全く感じないのも逆に > オカしいと私は考えます > ＞ 　「原因は爆破テロ」と結論づけられていますが、異常事態の原因も墜落時の原因も、公開時のCVRやDFDRの内容からちょっと考えられないように思います。もちろん、わたしもオリジナル（生の）それらが開示されない以上、改竄されている可能性は高いとは思いますが。 > ＞ 　 > 落合さん以外の生存者も爆発音時に > 機体の揺れを全く感じてないので > 爆発音時のDFDRが真っ赤なウソ > よって、誤射は演出されただけにて > 墜落原因ではないと言えます > また、DFDRを改竄した犯人が > 存在することになり、その犯人が > 意図的に墜落させたとなると、 > 爆破テ⚪︎しかありません > 犯人の立場で考えると、隠蔽しつつ > 旅客機を確実に墜落させろと > 言われたら飛翔体なんかナンセンス > 爆破テ⚪︎しかありません > 以上、いかがでしょうか？