使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
訪問者数 18697 / ページ閲覧数 22844
返信投稿
投稿者名
題名
内容
> > 犯人はCIAだと私も思います > > ここの > > No.3480『見えてきた犯人像』 > > を見て下さい > > 犯人になれる条件を箇条書きに > > していますが、CIAしかないです > > 1.河津爆発音のDFDRに次のような > > 急な動きの記録があり、後ろから > > 飛翔体が衝突したのを > > 『あからさまに』連想させます > > ・前後方向加速度+0.047G > > ・垂直上向き加速度+1.0G > > ・横方向加速度+0.05G > > ・右への4°近いロール > > ・機首上げ+7°のピッチング > > 落合さんの席は+7°のピッチングで > > 3mも沈み込む計算になりますが、 > > その計算根拠は単純そのもので、 > > 機体重心から落合さんの席までの > > 距離を約25mとした場合、 > > sin7°×約25m=約3m > > しかし、肝心の落合さん証言は > > 『振動ありません』 > > 『ホント揺れませんでした』 > > > DFDRと生存者証言が全く整合 > > しませんが、河津DFDR高度が > > 既に改竄あると考えるため、 > > 生存者証言を信用します > > > これに対して尾宮様がどう捉えるか > > 私は是非とも知りたいです > > 以上より、 > > 『極めて綿密に計画された爆破テ⚪︎』 > > 要するに、CIAが犯人という考えは > > 共通していますが、飛翔体は命中せず > > (機体が揺れなかったから)、墜落 > > 原因は爆破テ⚪︎というところが、 > > 大きく異なっています > 河津低空飛行説 様 > 理系オンチのわたしには、あなた様の計算(飛翔体が後部に衝突すれば、落合さんの座席は3m落ち込むはず)が正しいとする判断は出来ません。ただ、素人考えですが、JA8119機の機体重量250t+26t(乗員・乗客524人の平均体重50kgとする総重量)=276tが速度800kmで飛行している時、後方から11tの物理的「着力」があっても、ほとんど人体には感じないのではないかと思うのですが、如何ですか? > 「原因は爆破テロ」と結論づけられていますが、異常事態の原因も墜落時の原因も、公開時のCVRやDFDRの内容からちょっと考えられないように思います。もちろん、わたしもオリジナル(生の)それらが開示されない以上、改竄されている可能性は高いとは思いますが。 > > >
確認画面へ
戻る