使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
訪問者数 18700 / ページ閲覧数 22847
返信投稿
投稿者名
題名
内容
> 胸肩さまへ > > ご無沙汰しております m(_ _)m > > ご存じかとは思うのですが、三国山付近関連で1本 動画のご案内です。 > > 1年ほど前では、グーグルマップ上で1本から松は適正な位置に表示されていたのですが、それが現在はなぜか県境まで移動してしまっているのです。 > > 外閣情報調査室 日航機墜落事故の真相】ミサイルによる撃墜の証拠!?現地視察で分かった新事実【123便調査File_No.42】 > https://www.youtube.com/watch?v=wsOlQ6wO5yQ > > グーグルマップより > https://imepic.jp/20240811/621960 > . > > 文系ちゃん様、お久し振りです。 > > 第一通報者の手記の稜線の三角 > > で、墜落した際の爆発やキノコ > > 雲が上がった地点へ通報者の位 > > 置から線を伸ばして行きますと、 > > U字溝や一本落葉松は東になり > > ますから、三国山から墜落現場 > > に向かった訳では無いのです。 > > 更に、三国山とされている羽田 > > からの距離を計測すると、高天 > > 原山になります。 > > 三国山とされる18:56:02 での > > 所沢の、東京管制部の記録では > > 羽田方位308度60海里付近 > > 高度 8400(2560m) フィート > > 速度 260(481km/h) ノット > > 計測してみますと、羽田方位308度 > > 60海里(111.km)で高天原山になります。 > > 18:56:02に、高天原山を越えて > > 右旋回しレタス畑に不時着を再 > > トライした矢先に第3エンジン > > に突入した軽飛行機により、 > > 機体は横滑りして、第4エンジン > > が破壊された影響で、背面飛行 > > に入り、所謂一本落葉松にフラ > > ップを引っ掛け壊れ、裏返しの > > 尽でU字溝手前で垂直尾翼の残り > > 半分が、破壊されて客室上部で > > 尾根を削り、エンジンを一杯に > > 噴かした為に上昇して、爆薬を > > 詰めた軽飛行機が貨物室に突入 > > して、大爆発を起こしました。 > > 【日本航空123便墜落事故 42】 > > > 第一通報者の手記の考察 > > > https://youtu.be/czhCsHplCd8? > > > si=tj63xmAjxo_lDCA1 > > > 井上 赳夫氏の著書 「航空大事故の予測」から、いくつか気になる箇所をピックアップしました。 > > > 見づらい資料ではありますが、情報として提供させて頂きます。 > > > https://imepic.jp/20240809/640211 > > > https://imepic.jp/20240809/640210 > > > https://imepic.jp/20240809/640200
確認画面へ
戻る