御巣鷹山の悲劇

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> 鷹富士さま

> ＞ 河津低空飛行さんへ

> ＞ 1、18時21分ごろの富士山が見える写真をどこで確認されたか説明してください。できれば、それをimgurにアップロードしてください。
> 著作権を懸念してできません
> 普通に検索して普通に出て来ます
> 黒っぽい富士山の姿が見えます
> DFDRですと18900ftですが
> 写真ですと機体と頂上の高度は同程度、
> よって12000ft程度の低空飛行です

> ＞ 2、「いやに大きく見えた」から「バスの排気ガスのような煙」までの目撃情報は、No.3137で紹介した河津町の目撃情報の一部であり、私も承知しています。
> ＞ 日航機の長さ70mを7.2kmの上空に見れば、視野角は太陽または月の直径より大きくなり、人により、場合により、異様に大きくも感じます。
> 7.2kmの高度を飛行する旅客機を見て
> イヤに大きかったと言う人はいません
> 月だか太陽だか特殊な場合でなく、
> 大多数の普通の人がどう見るかです

> ＞ 3、破壊音の伝わり方を、言葉の羅列ではなく、図で示してください。
> 関心ありません
> 秒単位の解析をしたようですが、
> DFDRの時計と破壊音を記録した施設の
> 持つ時計がピッタリなのかが確認
> できない以上、無意味な解析です

> ＞ 4、日航機が相模湾上空で上昇できなかったのは、なぜてすか？
> これは私の妄想でしかありませんが
> 横須賀基地でリモートで何かされて
> ダメージを受け、上昇しない選択を
> 機長は強いられたと思います
> それがコクピットの緊張感に繋がったと
> 考えます

> ＞ 5、日航機長は伊豆半島上空で、高度24000ftから22000ftへの降下を管制に求めていますが、これを否定する根拠はなにですか？
> 改竄だらけのCVRは犯人が
> 差し出したものにて信用できません

> ＞ 6、日航機の垂直尾翼の破壊は、何時、どの位置で、どんな理由で発生したのてすか？
> いつどこでは私としては大体ですが
> 航跡図作成中にて何とも、です
> 破壊理由は繰り返しになりますが
> 『単独+誤射 ダブル演出 爆破テ⚪︎』
> 演出ダブルにて隠蔽もダブル
> 綿密に計画されたテ⚪︎だと思います

> ＞ 7、DFDRの改竄を前提にすれば、何でもありで極めて安易な発想です。
> ＞ それなら、あなたが正しいと考えるDFDRを図示してください。子供のお絵かきのような航跡図は無意味です。
> DFDRはCVRと同じ犯人が差し出したもの
> 信用できません
> 河津以外のDFDR高度も目撃情報と
> 全く違うため信用できません

> 子供のお絵かきと違う貴方の
> 素晴らしい航跡図が楽しみです

> 全体的に、他人に要求するのは全て
> タダ的な考えでなく、ある程度は
> 自分の考えを言わないと
> 相手の気分が悪くなることくらいは
> 念頭に入れて下さい

> 1.貴方がDFDR高度を信じる理由は何？
> 　目撃情報とDFDRが異なるのは
> 　目撃情報が間違っているから？
> （DFDR高度と同じ目撃情報が皆無）
> 2.貴方の考える爆発音は何？
> 3.貴方の考える航跡は？

> 他人に要求する以上は
> 貴方もそれくらいは述べて下さい

> お客さんじゃないんですから