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御巣鷹山の悲劇
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> 先般の「毒ガス攻撃説」ご投稿で、この情報源は「以下のブログ記事」ではないかと勝手に想像しています。 > 『JAL123便墜落事故-真相を追う-蘇る亡霊(5)』 > <(新) 日本の黒い霧> > https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/5443a73c23c7ec1f9062749f2e9ddd12 > このブログ記事では、軍用の「VXガス」だと主張しています。 > 『JAL123便墜落事故-真相を追う-蘇る亡霊(13)』 > https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/35360029e8e894dfe9c5b7fbd215bc91 > 上記以外にも、このブログで関連記事があったような気がしますが、見つかりませんでした。 > 『(新)日本の黒い霧 記事リスト』 > http://debussy.html.xdomain.jp/articletitles.html > ※ 全記事を掲示してあり、過去記事を探すのに非常に便利です。 > この「毒ガス攻撃説」が、事実か、虚偽か、私には判別できません。 > 換言すれば、 > 「123便墜落事件」を引き起こした「犯人」側が、 > ◎実行していたら「事実」であり、 > ◎実行していなければ「事実ではない」ことになります。 > 「犯人たち」を捕まえて白状させるしか方法はないと思います。 > (どのような推測でも、推測は、推測であり、「仮説」に変わりありません)。 > ------ > このブログ作成者『日月土 (id:adoi) 』氏は、上記を含め、以下を開設しています。 > (1)『(新) 日本の黒い霧』日本航空123便ジャンボジェット機墜落事故の真相、…… > https://blog.goo.ne.jp/adoi > (2)『(真)日本の黒い霧』123便事件は世界の闇を照らす > https://adoi.hatenablog.com/ > (3)『(神)日本の黒い霧』日本航空123便事件と日本成立史の考察 > https://maakata.holy.jp/ > (4)『有料メルマガ』 > https://maakata.holy.jp/members/ > (3)(4)は閲覧していないので内容は分かりません。 > (1)(2)は、いわゆる「寸止めブログ」です(笑)。 > 肝心なことになると隠してしまいます。 > さらには「うそ発言」もいろいろ行っています。 > 残念ながら、とても信用できません。 > しかし、素人の私には知らないこともいろいろ述べており、中には真実もあるかと思い「ザッと流し読み」しています。 > (かつては全面的に信用していましたが)。 > 「うそ発言例」を示します。 > 『JAL123便墜落事故-真相を追う-そしてミサイルは発射された(5)』 > https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/9d6004394ea0a28dc40f11a93547b185 > 【米軍RC-135型機の着陸脚の残骸】 > >板は木製チップを含む合板で > 大元の「C-135型機」は「全金属製」の飛行機です。 > 「木製品」を使うことは、あり得ません。 > (昔の複葉機時代ではありません(笑))。 > 軽量化するなら航空用の「炭素繊維樹脂」を使うはずです。 > 派生型の「RC-135型機」も同じです。 > 【米軍パイロットのデジタル腕時計の残骸】 > >メーカーはSANYO(サンヨー)、デジタルクォーツ > >写真6:現場に残された腕時計 > 写真を見ると明らかに「民生用(民間用)」です。 > 軍用とは、とても思えません。 > デジタル腕時計では、例えば戦闘中に「電池切れ」を起したら使い物になりません。 > 『JAL123便墜落事故-真相を追う-そしてミサイルは発射された(14)』 > https://blog.goo.ne.jp/adoi/e/f33b10cc6a9ca94357a381e85c54e5c9 > 【ソ連軍の装甲車外板の残骸】 > >明らかにロシア(旧ソ連)製装甲車 > >ロシア(旧ソ連)の空挺部隊もこの付近に降下したことを物語っています > ◎残骸それ自体。 > ◎この場所にロシア(旧ソ連)軍が、装甲車を空から投下する。 > ◎空挺部隊も降下した。 > いずれも、いろいろな意味で、あまりにも現実離れしています(笑)。 > ------ > これ以外も含めて、「私のブログ」で問題点をいろいろ指摘しています。 > (私のブログ記事。連載記事の一部です) > 『(続編) JAL123便-このたび頂いた「コメント投稿」へのお返事を差し上げます(8)』 > <(旧ブログ)21世紀は宇宙文明時代> > https://21utbmjdai.asablo.jp/blog/2021/05/08/9375400 > 上記に引き続き、 > (9)~(15) > (17)~(24最終回) > の各記事をご覧下さい。
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