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御巣鷹山の悲劇
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> 小田周二さんへ > 垂直尾翼の破壊とそれに伴う油圧消失が、30分後の墜落の原因です。 > 以下、No.2605および3107に補足します。 > 45分から48分まで、エンジン出力を大きく絞ったため、緩い左旋回を生じました。 > 48分10秒から49分20秒付近で、エンジン出力調整のタイミングがずれ、その後の深刻なふごいどを誘発しています。 > 55分以降、フラップがを下げすぎ、エンジン出力を上げたため、右急旋回と急降下を生じ、墜落に至りました。 > エンジンは、最後まで働いており、右側のEPR3とEPR4は、U字溝へ接触時に停止し、左側のEPR1とEPR2は尾根へ激突時に離脱しています。
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