御巣鷹山の悲劇

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内容 > 「本題」に入る前に、「非常に重大問題」なので、無関係を承知で、あえて発言させて頂きます。 > 【重大問題1】「福島第一原発」の敷地が満杯なので「核汚染水」の海洋放出は、やむを得ない。 > これは、日本政府やマスコミの「ウソ発言」です。 > 原発の「敷地自体」を拡張すれば、「いくらでもタンクの増設は可能」です。 > そもそも、「敷地自体」の拡張は「いくらでも可能」です。 > 彼らに「だまされては」なりません。 > 【重大問題2】ウイルスの専門家が「新型コロナウイルスは、人工的に作った生物兵器との証拠が見つかった」と言明しています。 > さらに、「その犯人は、人類全体に対する挑戦であり、処罰するべき」とも言明しています。 > この『宮沢孝幸』准教授は、「口封じのために殺される」危険性があります。 > 『重大なご報告･････ 宮沢孝幸 京都大学医生物学研究所（医生研）准教授【ライブ配信 切り抜き】』 > 2023/09/01 > ＜武田邦彦 テレビじゃ言えないホントの話!＞ > https://www.youtube.com/watch？v=4TRPFS5lft4 > 『【宮沢孝幸の戦い】覚悟して聞いて下さい･･ 引用元本編が既に見れなくなってしまったため急遽こちらで一部を配信させて頂きます･･ 京都大学 医生研 准教授【2023年8月ライブ配信 切り抜き】』 > 2023/09/04 > ＜武田邦彦 テレビじゃ言えないホントの話!＞ > https://www.youtube.com/watch？v=nfSWLa1_aW8 > ---------- > ここから【本題】です。 > 事故調査報告書の「CVR（コクピット・ボイス・レコーダ）記録」で、以下の問題があります。 > （1）「客室乗務員の発言」を明示している部分。 > （2）「客室乗務員の発言」を削除している部分。 > 両者の違いは、明らかに不自然です。 > （1）「客室乗務員の発言」を明示している部分。 > ＝＝＝＝＝＝＝ > 【CVR記録A】 > 時刻　18時 24分12秒 ～ 18時 24分19秒 > ＝＝＝＝＝＝＝ > （STW） > たいとおっしやる方が > いらっしやるんですが > よろしいでしょうか？ > （COP） 気をつけて > （F/E） じゃ　気をつけてお願いします > （COP） 手早く > （STW） はいありがとうございます > （F/E） 気をつけてください > ＝＝＝＝＝＝＝ > （STW） スチュワーデス（客室乗務員） > （COP） 副操縦士 > （F/E） 航空機関士 > ＝＝＝＝＝＝＝ > （2）「客室乗務員の発言」を削除している部分。 > 以下は、「航空機関士の発言」だけです。 > 「客室乗務員の発言」が、まったく存在しません。 > ＝＝＝＝＝＝＝ > 【CVR記録B】 > 時刻　18時 30分28秒 ～ 18時 33分31秒 > ＝＝＝＝＝＝＝ > （F/E） > オキシジェンプレッシャー > どうですか？ > オキシジェンマスク > おっこってますか？ > （中略） > （F/E） はい了解しました > ＝＝＝＝＝＝＝ > 同じ123便の「CVR記録」です。 > 上記（1）では、客室乗務員の発言が、「きちんと録音」されています。 > 一方、（2）では、客室乗務員の発言が、「まったく存在」しません。 > 明らかに不自然です。 > ---------- > 地上の管制機関との無線交信では、運航乗員の頭にかぶせる「ヘッド・セット」を用います。 > 一方、客室乗務員との通話には、通常は、それ専用の「ハンド・セット」を使います。 > 手で持って、耳に押し当てて使います。 > 一般家庭にある、「固定電話機」と同じです。 > 通常は、間違いを防ぐため、両者を「意識的に使い分けて」いるようです。 > （図1）操縦室の「ハンド・セット」 > （出典： 日本航空「ボーイング747型機。フライト・シミュレータ」展示品）（自分で撮影） > ＝＝＝＝＝＝＝ > こちらの掲示板『御巣鷹山の悲劇』は、図が使えないので、「私のブログ記事」をご参照下さい。 > 『CVR記録で「客室乗務員の発言」を削除した改竄《かいざん》あり-掲示板『御巣鷹山の悲劇』に「第5回目のコメント投稿」を行う予定です』 > https://ssg21utbume.seesaa.net/article/r5-2023-9-17.html > ＝＝＝＝＝＝＝ > この（図1）が、客室乗務員との通話に、通常用いる「ハンド・セット」です。 > この場合、「ハンド・セット」を使っている本人だけは、「客室乗務員の声」が聞こえます。 > それ以外の「運航乗員たち」には聞こえません。 > ところが、管制機関との無線交信に用いる「ヘッド・セット」を使えば、それ以外の「運航乗員たち」も、「等しく聞く」ことができます。 > ＜（2）に続く＞