御巣鷹山の悲劇

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内容 > 検証の補足です。 > 目撃地点付近の図に、事故調の航跡を重ねました。 > 水平距離でおよそ5～6ｋm先を通過した際の目撃となるようです。 > 与縄から赤鞍ヶ岳までの地形断面を確認しましたが、証言とおりであれば1500mにも満たないような高度を飛行していたことになり、レーダーで捉えられなくなる可能性もあるように思います。 > 事故調の報告書にある飛行高度が正しいのであれば、見えたとしても45度くらいの角度で見上げないと見えないはずですので、証言が本当であるのか疑わしい　ということになりそうです。 > ＜都留市目撃状況検証＞ > https://imepic.jp/20230901/543350 > ＞ 動画中　都留市での目撃証言の映像がありましたが、その目撃位置が推定できました。 > ＞ 証言的には低い位置を飛んでいるような表現となっており、違和感があります。 > ＞ ＜都留市目撃者証言位置＞ > ＞ https://imepic.jp/20230831/450070 > ＞ ＞ 小松便に関する情報です。 > ＞ ＞ 尾翼に何が起きたか　という動画中に情報がありました。 > ＞ ＞ 間違いはあるかもしれませんが、取り急ぎで地図と重ねてみました。 > ＞ ＞ （広域の地図に描きこまれた航跡も、ほぼこのようでしたので、デフォルメされた図ではないものと思われます） > ＞ ＞ https://www.youtube.com/watch？v=oRAsXEexato > ＞ ＞ ＜小松便航跡＞ > ＞ ＞ https://imepic.jp/20230829/465250 > ＞ ＞ ※　画像中の　座間ポイン　→　座間ポイント