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御巣鷹山の悲劇
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> 南相木村の南相木ダム周辺の、過去の > 航空写真を閲覧しました。 > どうやら、切迫詰まった不時着を > 試みた、可能性が出て来ました。 > 扇平山から右旋回して、三国峠から > 左旋回して、急降下したのは、クルー > による意図的もので、「急に着陸する > 事が、考えられますから」の意味が、 > 生きて来ました。 > 日暮れが迫る中、乗客の体力も > 考えての「ドーンと行こうや」 > も現実味が増してます。 > そうなりますと、「フラップアップ、 > フラップアップ」や「頭上げろ、 > 頭上げろ」は、逆の可能性が、 > 高くなりました。 > 機首が下げ切らず、苦戦している > 姿が浮き上がって来ました。 > 「ずっと前から」操縦輪を下げている > のに下がらない副操縦士の叫びと言う > 事に落ち着きました。 > 不時着を防ぐ為の第4エンジン破壊 > だったと言う事になります。 > 本当に、エンジンを全て切る手段も > 考えて欲しかったですが、よく頑張り > ました。
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