使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
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> > 読んで下さる皆さんの > > 理性的な、判断に委ねます。 > > 可能性のある考えは、伝えました。 > > 無駄な議論はしません。 > > 更に建設的な議論が為される > > 事を願っております。 > > では失礼致します。 > 胸肩さんへ > 管理人です。 > この掲示板を一般の人に見ていただいたときに、とっつきにくいとか読みにくいと感じられて、関心を持っていただけないような方向に行くぐらいなら今後は管理人の判断と権限でそのような原因となっている投稿者をブロックする方向で対処致します。 > 鷹富士様に対しては以前、管理人から下記のようなコメントをしております。 > 以下投稿№2465 > 鷹富士さんへ > 管理人です。 > 今後は主婦や学生の人に向けても関心をもっていただけるような掲示板になれるよう努力していきたいと考えておりまして、一般人には理解の難しい航空理論を使った説明は不要でございます。 > というのは、管理人の立場で縁のある何名かの方に掲示板の感想について聞いてみましたが、 > 「本音で言わせてもらうと、むずかしい航空理論をベースとした投稿が続くと掲示板を開いても見る気がしないので、読まずにすぐに閉じてしまう。ですとか、「JAL123便墜落事故には関心があり、ときどき投稿もさせていただいていたのだが、いつの頃からかとっつきにくそうな技術論ばかりになり、面白くなくなってしまった。掲示板から遠ざかるに従い、関心そのものが薄れてきた」といった声を聞かせてもらうに至りました。 > 関心のあった方に対して関心を失わせるような掲示板にしてしまったことについて管理人として反省しております。 > 先般も「掲示板の今後の運営方針について」の中で申し上げましたが、結論として事件性はなかったと考えられる場合は今後本掲示板への投稿は控えていただきたいと考えております。そして、お願いになりますが、事故調査報告書の細部の修正又は航空業界における技術の問題をテーマに事故の再発防止といったところに焦点を当てた議論をされたいということであれば、本掲示板を利用されるのではなく、独自に書物を著されるとか、あるいは新たに事故の再発防止をテーマとした掲示板を立ち上げていただいた上で専門家同士の議論を重ねていただくといった方向でご検討いただけないでしょうか。
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