御巣鷹山の悲劇

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内容 胸肩 さんへの返信です。 > 大きなライトターン（右旋回）の後、 > 引き戻しのリモートコントロール > に因る、急で小さなレフトターン > （左旋回）をさせられます。 > 民間の航空会社のパイロットの > 行う所業では有り得ません。 > 三国山から左旋回させられ、 > 急降下状態に陥らされた > フラップ止めな…止めな（CAP） > フラップアップ、フラップアップ、 > フラップアップ > 頭上げろ > はい > 了解しました > 頭上げろ > 「乗客は次々とベルトを締めたが、機 > の揺れが激しく、ベルトによる胸部へ > の圧迫から失神する乗客が続出した｣ > ｢これを見ていた夫（優三氏 38）は自分の危険を顧みず、ベルトを外して立ち上がり、スチュワーデスに失神者の救助を依頼｣ > 「自分も手近の失神乗客に声を掛けたり、酸素マスクを当てる等、精一杯の活動をした」 > 吉崎 博子氏（35）証言。