御巣鷹山の悲劇

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内容 胸肩 さんへの返信です。 > 18:31の緊急連絡の際に > JAL123 > 「申し訳ありません > 現在、規定航路の外に出てます」 > 実際には、伊豆半島を北上した為に、 > JAL123便は、リモートコントロール > した側から、トランスポンダーを切られたので、管制官は、当時のレーダー範囲70マイルの外に出たと判断した可能性が高いです。 > 18:40容認出来る空域に達した為、 > トランスポンダーが、入れられ緊急非常 > 事態の発信もされたのでしょう。