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御巣鷹山の悲劇
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> せきたにさんへ > 大月で目撃されたのはJAL123便ではないと断言(→たぶんとさせて下さい)されていたが、その考え方の根拠ですが、 > 私が有償で依頼した30年選手によるアカシックレコード鑑定において、 > 目撃された静岡方面から飛来の大型機が”垂直尾翼に鶴マーク”があり、戦闘機が追従しており、 > 8:30 静岡県藤枝市上空での小林さん目撃機、次いで、 > 静岡駅付近での静岡駅南から見て、西南から来て、駅方向へ右旋回し、逆に左傾斜し左旋回(S字)した大型機が、次いで、 > 8:34 静岡県富士宮市人穴に飛行し、山林に機体の一部落下(事故調報告書P.158、”垂直尾翼に鶴マーク”目撃):池田昌昭著-鎮魂P.98 > の8:30の機が、123便ではなく、同偽装の攪乱機と判断されたからであります。 > 端的に言うと、123便自体には戦闘機の追従がなかったようなのです。この機が大月を経て飛んでいた推定になります。 > 信じるも信じないもあなた次第ですが・・・。 > 以上 > > AOSANさんへ > > > 【日航機墜落事故107】海外メディアは真相を報じていた!?小幡氏の調査記録 > > > https://www.youtube.com/watch?v=-Jj0_-rgj_E&t=15s > > 上記の動画は貴重なもので、特に動画再生中7:30~7:40に「炎となった123便」の燃え方は単なる墜落火災の燃え方としては異様なものを感じる。 > > 一つ思い出したことがあるのでAOSANさんへ質問。AOSANさんは以前角田四郎氏が大月で目撃されたのはJAL123便ではないと断言されていたが、その考え方の根拠を教えてほしい。
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