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御巣鷹山の悲劇
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無名 さんへの返信です。 > > > 例えばベルトサインに関する事柄ですが、事故調は離陸時に点灯していたベルトサインが消えないまま18時24分35秒に相模湾上空で異変が起きたと推測されています。 > 事故調査報告書にベルトサイン点灯の記載ありました?ご存知でしたら該当頁教えて下さい。 > ベルトサイン点灯でも大きな揺れが発生する条件や兆候が無ければ、機長判断で機内サービス開始するのではないでしょうか?(運行会社毎の規定はあるとは思いますが)
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