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御巣鷹山の悲劇
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> >> NO > ありがとうございます。 > そうなると尾部付近で発生している「伴流」は無関係と言う事になりますね。 > 機体尾部でディフューザー、アスピレーターの仕組み(この例えが本当に正しいのか知りませんが)と同じような運動が起こり、外縁部に強力な吸い出し気流が本当にあるのか。これが争点になりますね。 > 吸い込みの説明は結構です。 > 論点整理の為、「吸い出し気流」についてのみ、今一度詳細に説明していただけますか。よろしくお願いいたします。
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