使い方とルール
掲示板設立の趣旨
御巣鷹山の悲劇
訪問者数 1123919 / ページ閲覧数 1362107
返信投稿
投稿者名
題名
内容
> こんにちは > 圧力隔壁に何らかの穴が開いた事例としては、日本の上空で迎撃戦闘機や高射砲の洗礼を目の当たりにしたB29が最も多いのかも知れないと、ちょっと検索しみたら、こんなのがございました。(飛ばなければ「 B-29の真相を求めて 」で検索を) > https://www.sun-inet.or.jp/~ja2tko/jap/jap.b29/b29no2.html > 真ん中辺りのクランツ軍曹の例。これは与圧の噴出による(第1の風)みたいです。 > B29の与圧系統は、青のエリアで、真ん中の横がクランツ軍曹の配置 > https://airpages.ru/eng/mn/b29_18.shtml > 軍曹が放り出されかけた窓がこれです。 > https://www.worldwarphotos.info/gallery/usa/aircrafts-2-3/b-29/wac-in-b-29-waist-gunner-s-seat-guam-1945/ > あと、一式陸上攻撃機の尾部銃座の動画(飛ばなければ、URLをコピペで) > https://mobile.twitter.com/Bonjin13_BOOBY/status/1322170136619462656 > これは「第2の風」ですね。 > 軍用機の事例は、探せばどんどん出てきそうですね。 > あと「言葉で説明する」って難しいですね。 > いつも思いますのは「画面の半分がホワイトボードだったら.....」です。 > ちょっとしたイラストを添えるだけで誤解が防げるのに、と思ってしまいます。 > 誠に勝手ながら
確認画面へ
戻る