御巣鷹山の悲劇

検証用の資料です。

11.タンデムバルブ部の動き
http://imepic.jp/20220120/596000

元図だとオーバートラベルメカニズムとなっている箇所であるが、どこまでがそうであるのかよくわからなかったのでこのタイトルとした。

前に貼った
10.エルロンアクチュエータ　作動概念
http://imepic.jp/20220119/617520

を単純に見れば、輪が切れている間はずっとバルブが開き、エルロンも動き続けてしまうこととなるのはお気づきでしょう。
そのあたりも含め、少々時間が掛かりそうですが、もう数枚図を書こうと思っています。