Re.(13) 富士山目撃にかかる検証

  • 投稿No.610 元投稿No.603 さんへの返信
  • 投稿者:文系ちゃん
  • 投稿日:2022-01-07 13:59:44

見学者さまへ
> > 確かに単に左に見えるという条件だけなら、特にA席にいたKさんは48分を過ぎてくれば見えたのでしょうが、落合さんは目線だと真横はKさんですので斜め前に見る必要があるかと思い外しました。見え方としても機体の機首方向が変わって行くのに合わせて窓枠後方から現れるようになるなってしまうかな と。

> 重要なことをお忘れかと。
> それ以外の時間帯は、確かにKさんがいますが、身体を少し前に傾斜すれば、Kさんは窓にかかりません。
> そうではなく、重要なことは、「Kさんが安全姿勢をとっていること」です。

確かにご指摘の通りですね。Kさんの体格によっては背中が窓枠下寄りを覆い隠す可能性もありはしますが、安全姿勢を指導する落合さんは体を起こしていれば窓全体がクリーンに見えたと考えるのが自然でしょう。

ただ、私としては初期証言を重視しており、特に富士山をみて「羽田に戻るものと思った」発言が頭から離れません。
普通に立っていられないほど揺れが激しくなり、安全姿勢を皆でとる中はたして 羽田に戻る と考えるでしょうか?
私としては別の事態を想定していたものと想像します。

意見がぶつかるところではありますが、Aさまの
>●生存者のどなたかが、「さっき見えた富士山がまた見えたのでおかしいと思った...」のようなことをおっしゃっておりませんでしたかね?
は解決のヒントとなるかもですね。 Aさま、情報有難うございます。この返信の場をお借りしましてお礼申し上げます。

小松便のRW22からの離陸ですが、L1011の上昇能力の話もありましたし、それに加えお教えいただいた飛行制限 これにより実際の航跡を判断するにはまだ情報が必要になりました。新聞の図ですと簡略化した故RW22から直行に見えただけなのかもしれません。
運用がどこまで厳密だったのか、またフライトプランはどうであったのか、突き詰めれば当日実際どのように飛んだのか このあたりやはり詳しい人に伺いたいところです。

> > それに対して操縦桿は最期まで操作をやめなかったかと。この違いは一体どこからきたものなのか?大きな疑問です。
> いや、ヨー軸の操作に対してラダーを当てるのはまだしも、ロール軸の操作には操縦輪つかいますよ。打ち消す役割が違いますから。
> 右に旋回します、という段になって、右のラダー踏み込む方はいないですね。まあ、めったなことがない限りAPのHDG変更だけで旋回してくれるんですけども。
> ただ、操作するラダーそのものが欠落している場合の操作感覚は、すっかすかなのかどうかですね。

操縦桿は最期まで操作をやめなかったと書きましたが、これは操縦桿=桿+輪 のつもりで書いておりました。カラム/コラムとホイールをまとめて操縦桿と。
ともかく桿と輪は操作を継続しているのにペダルのみ止めていたものと判断しております。これは操作に対して反応がある/ないを感じ取りとり、反応を感じるもののみ操作を継続したのではないかと考えております。

> > 操縦輪の操作に絞って考えますと、輪を回しても油圧喪失によりエルロンアクチュエーターは動く事なくそれが原因となって操縦輪は動きが制限されるものと想像しております。
> > 人によってはエルロンが動く事はないけれど輪自体はほぼフリーに動かせたとの見解を示していました。
> > 私は一定角、推定10度以内程までしか動かす事はできず、それ以上回すためにはエルロンの動きを伴わないと不可能なのではないかと考えています。これの角度、輪の可動範囲が判明すればまた議論が展開されるものと想像します。

> これに関しては、文系ちゃんさんの推定どおりです。この件はだいぶ昔に確認したことがあり、カラムは、フライバイワイヤ機ではないハイドロアクチュエータ搭載機の場合、ハイドロオールロスでは数センチ程度の遊び範囲で左右に回せるが、エルロンそのものの重さがかかる部分にさしかかると、その重さ分動かなくなる。
> ただ、人力で動かせないというわけではないので、エルロンを油圧の補助なく動く力をかけさえすれば、それ以上回ることはあるだろう、と。

輪とエルロンのポジションの相関ですが、これが崩れると操縦しにくいものと想像しております。輪の位置(回されれている角度)を見ればエルロンポジションが推定でき、逆もまた然り かと。その関係がズレるのはアクチュエーターのバルブを開ける操作の分とリンクのガタ、索の伸びくらいかと思います。数センチとのことですが、自分としても角度で6度前後ではなかろうかと推測しておりました。
>人力で動かせないというわけではない
これは私としても強く思うところで油圧全喪失だから操縦不能 と簡単に結論付けている事に対してどうしても納得できません。

(某掲示板での自分の書き込みをご存じな方は、自分が エルロンはある程度動いていたのではないか? という論を唱えていたことは記憶されていることでしょう)

削除前確認(削除を実行するには投稿時に設定したパスワードを入力した上で削除ボタンをクリックしてください)