御巣鷹山の悲劇

> ➡実際、現地の方々は騒ぎになっていた、といっても村民人口自体少ないため大事にはならなかったかもです。（文集に掲載）

　ん？そういう意味ではありません。航空管制を含めて、です。東京ACCのセクターは大変だったでしょうね、ということです。他の民間機も。

> ➡あまり詳細を公表したくないのですが（マジで危険）、米軍707。

意味不明です。
ボーイング707型機と747型機の機体サイズはどれだけ差があるかご存じでしょうか？
また、「どの」707の軍用転用機でしょうか。いくつも種類があるのですが、また747の転用機も存在するのに、サイズダウンされた機体を使う合理性が見いだせません。

> ➡戦闘機は静岡焼津通過時からモドキ機（橙楕円形シートを下部貼付け）に追従して飛行し、相模湖辺りを通って（角田四郎氏目撃）上野村で周回して他機とともに待伏せ（複数機飛行の証言文あり）。123便は別ルートで上野村へ（手前付近から戦闘機が先導）。

そのシートを張り付ける合理性が皆目意味不明ですが、それはさておき、川上村の目撃証言とは相反していませんか？主婦は「123便」が山の向こうに消えていくのを目撃しているのです。
そして、この方を含め、文集の一人をのぞいて、「複数の機体を同時に目撃」していませんが、この矛盾は？

> ➡皆が目撃証言を見間違いと感じるように攪乱。

仮にそうだとして、川上村、上野村では文集のわずか一人をのぞいて、「複数の機体が同時に飛行していた」ことを誰一人証言していません。
まして、他の航空機から目撃される可能性があるのに、擬装機？を飛ばす意味合いが理解できません。航空機のプロが、当時見慣れない707を747と誤認する可能性は皆無に等しいです。

> ➡ジモティーで個人情報の詳細は出していないつもりです。厳正審査で入会許可し情報共有します。

本中野駅近くにすむ群馬県民、というところまでわかれば十分個人情報だと思いますよ。これは、リンクを提示されたリンク先で開示されている情報なので、ここで記載することには問題ないと考えますが、そこまでの危険を感じながら、情報は小出しに提示して居住地域まで明らかにしているのは、矛盾しておりませんか？

> ➡サービスで細かく対応してますけど、掲示板でのこの機の件は、正直危なくてもう限界レベルですね。※危険水域の内容なのですぐ削除を予定

サービス、という言葉がここで当てはまるのか、生命の危険を感じているという割には随分と軽んじておいでですが、707転用機が日本に何機いて、どこにいたかなどの確認はされましたか？
それに、そうなると”自衛隊”の責任にはできなくなります。707は自衛隊で運用されたことはなく、また操縦要員も国内の官民ともにおりませんから、当然アメリカということになります。
付け加えれば、レーティングの異なる機体で、コックピットデザインも異なる707を、他の機種の経験者が飛ばすことは不可能です。FFSもありませんし。
自衛隊犯人説も否定なさる、という理解でよろしいですか？