御巣鷹山の悲劇

タケコプター様

> 河津様

> ＞ https://imgur.com/a/KmwExis

> 拝見しましたが目撃情報がまとめられていて大変参考になりました

> 全て信頼できるかは疑問ですが

> 自分としては以前5ちゃんでもお伝えしましたが、やはり河津様の代名詞であるところの河津での低空飛行の目撃証言（18:25以降？）と乗客遺書による18:30の降下が気になりますね

> 報告書では機長が18:25:34に22000fに降下を希望して、その後何度もディセンドを指示していながら18:31:11の時点で24000fのままということをアンコントロールの根拠にしていますが、それと矛盾するわけです

CVRを私は信じません

> 思うに25分には（フライトレベル）ツーツーゼロとはっきり言っていますが、31分ではツーフォーとしか聞こえないのでもしかしたらワンツーフォーとかツーツーフォー、あるいは本当に2400fだったりして？

18時31分のCASが少なくて、
250ktというところに、遺書にある
右旋回の急降下が透けて見えます

結局、
何を信じて何を信じませんか？
に帰着するんですよ

私の場合は、CVRはDFDR同様に
犯人が差し出した証拠にて信じず、
目撃証言や生存者証言をより重視
・CVRやDFDR ＜ 目撃+生存者証言
・CVRの高度情報 ＜ 河津の低空証言
・圧力隔壁説 ＜ それ以外の墜落原因
・人穴落下物 ＜ 落合富士山東証言
・藤枝目撃証言 ＜ 静岡目撃証言

目撃証言重視と河津低空飛行説の
考えで航跡図を作成したら、数々の
疑問や矛盾がキレイに解決した
・レーダー情報の不開示理由
　　---＞DFDR改竄がバレる
・急減圧+急降下なかった
　　---＞初めから低空飛行にて不要
・コクピット酸素マスク使用せず
　　---＞初めから低空飛行にて不要
・圧力隔壁説を瞬殺
　　---＞低空飛行にて与圧噴出力が
　　　　不足し計算前提条件が破綻
・政府は、圧力隔壁説をでっち上げる
　ために河津の低空飛行を隠蔽し、
　河津DFDRを高く改竄した

逆に、貴方の考えだとこれらを
どう考えるのか、こちらから説明を
要求すべきところ

加えて、
河津の証言『イヤに大きく見えた』
これをウソだと証明しろと、
ホントは要求しないといけない

事故調航跡図だと、
18時30分の遺書や18時40分に
何が起きたか説明できないし、
富士山東の落合さんの顔に泥を
塗っている、、、、

こういう矛盾をどうすんだって、
俺はもっと強く説明を要求していい

俺の航跡図を批判する人に対して
もっと素晴らしいアンタの航跡図
今すぐにアップしろ、、、、
俺と同じ土俵に上がって来い、、、
俺は何とでも言っていい

そもそもDFDR改竄の指摘は多いが
何のために改竄したかすら、俺以外
の意見を全く聞いたことがない

私の航跡図を『あそこが、ここが』
と言う人は多いけど、それを尊重する
と、他の矛盾がもっと増える
あっちが立てば、こっちが立たず

それに対して私が、背中に隠した
ナイフを隠したままにしてるって
だけのこと

私が質問返ししたら、どうせ
誰もがタジタジなの分かってる

私の振りかざすナイフの切れ味を
薄々誰もが知ってるんだよ
だから誰もがスルーするんだよ

私は苦労して航跡図を書いてるんだし
事故後40年で最強の航跡図だと
平気で自分で言うくらいだから、
プライドの高さが
そもそも比較にならない訳で

誰もが解決できない航跡の矛盾を、
誰もがビックリするくらい単純に
解決してるんだからね、こっちは

しかも、
航跡図とテロップを結び付ける、
航跡図と渡部広報部長の汗だく会見、
（18時40分の対策本部設置理由）
を説明するなど、副産物まである

ここも5chも航跡を語る人が一気に
減ったし、ナベケンも文⚪︎ちゃんも
航跡を一切語らなくなった、、、

レインボーさん、わくてかさん、
外閣さん、初めからだけど凛子さん、
潮が引くように誰も航跡を語らない

それが私の航跡図に対する、
ホントの評価なんだよ

私の航跡図を誰も賞賛しないのは
悔しくて堪らないからだと思うよ、
俺の方が後から入って来たんだし

誰一人として俺と同じ土俵にすら
上がって来れないし、
見物人として批判しかしないなら、
それがいかに醜いことか
思い知らされるだけだしね

今のところは俺の不戦勝