御巣鷹山の悲劇

　　　　　「慰霊の園」　理事長　黒沢八郎　殿
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　2023.730　日航機事故　遺族　小田周二

　　　　　2023年度　慰霊式典への要請事項
　　　今年　4年ぶりに　遺族も参加出来る慰霊式典が開催するとの連絡に　　単純に喜んでおります。
　　　小田は　遺族抜きで　何故　慰霊式典を開催するのか　23.8　実行委員に聞きましたが　回答説明はなく、その内　警官が来て追い出されました。
　　　
　　　昨年　上野村、群馬県の公務員、国会議員、それに赤坂社長らが参加しての慰霊式は　又　マスコミも　高台に参列しての宣伝活動は上野村は　盛大に挙行したとの宣伝効果を狙ってのことで、
　　　またTVでの放映など、誰が　このような偽装の式典を行い、犠牲者は喜ぶのでしょうか。　
　　　さて、今年は　遺族が参加出来るとのことで、遺族は久し振りに民宿捜しですが　何と　宿泊が出来ません。
　　　　大口の国民」宿舎：やまびこ荘も　休業とか　益々　逼迫しています。
　　　これも　3年間　遺族の出席を　禁止した結果，効果でもあります。
　　　一方は　日航は便利な民宿を独占して　多くの日航関係者が選挙しています。　
　　
　　　さらに　山への道路封鎖の対処は　まだ　やるんですか　？
　　　　山に行く人は　御巣鷹だけでなく、夏の避暑と旅行を楽しむためで　交通規制は　多くの人に迷惑ですよ。
　　　　　まして　8時まで　道路封鎖は　大渋滞を引き起こして、迷惑でしかない。　又　夏は早く起きて、涼しい時期に　登山したいものです。
　　　　　何故　8時ですか。　

　　　　交通規制は　まだ　やるのか。3年間の結果の検証の結論は分析したのか？
　　　　　交通規制で　交通妨害をするよりは　交通整理して、円滑な交通を　金を出して　早朝くから登山させれば　良い筈。

　　＊河原で行う「灯篭流し」は　上野村は　主催を　遺族に返したら　どうですか。　
　　　　ロウソクの代わりに　電子ライトは　慰霊の雰囲気が　壊れますよ。

　　＊　慰霊式典は「遭難者」の慰霊でなく、「犠牲者」のための慰霊式典と名称を変えて下さい。　殺された乗客らへの侮辱だ。
　　　　「犠牲者」は　「遭難者」ではないことくらい　誰でも分かること
　　　
　　＊日航　副社長の町田直は　事故直後に遺族に『日航機はミサイルで撃ち落されてたんだ』と告白して遺族が仰天したのだ　（1985.8.12　夜）
　　　「機体故障での事故」でなく自衛隊、中曽根による「殺害事件」だったんだ。
　　　　そして　9月になると　日航」は　「ボーイング」と　一緒になって、「補償の交渉」を行う」と　申し出て「金で遺族を洗脳し騙した」のだ。　
　　　　このように　中曽根の名誉と自衛隊の尊厳を守るために、航空局、日航が嘘の事故原因を捏造し遺族国民を騙し、公務員が全員　一致して　上記の加害者を　擁護して、隠蔽工作に走ったのだ。
　　　これは　TV戯曲「半落ち」の中で、供託殺人の警部が　遺体を2日間　放置して、東京に行ったことを　県警が必死に隠し、
　　　　県警の名誉のために、この警部を非道な殺人鬼として処理したと　同じ構想であった。
　　＊然し　この補償金支払いは違法で　更に、2017年に日航は自ら「金は　補償金でない」「お見舞金だ」と　認めている。
　　　更に　この金は　日航が支払ったとの事態だが　実は「国が官房機密費で支払った」との事態が分かってきているのだ。
　　　今　運航バスの費用、種々の金の拠出に　掛かる金額を支払う責務は　日航にない筈。　日航の財務から　これは限界で　責任はない筈。
　　　日航は　事故の真実とその後の言動について慰霊式典で遺族に説明することが　時期的に必要なのだ。　
　　　
　　　黒沢理事長も　上野村の名誉に掛けて　真実に目を向けて　方針、内容を変えてください。

　　　慰霊式典は　本当の加害者が不明の段階で行うことは犠牲者を侮辱している。
　　　国会議員、日航社長、航空局の出席は止めて下さい。（時間のムダ）
　　　ムダな式辞を止めて、真に遺族の式辞（弔辞）が　犠牲者への心からの言葉であり、本当の供養になる筈。　過去　36年以上禁止されているのだ。

　　　マスコミにも　事故原因の報告は禁止されている。
　　　今　木原官房副長官のマスコミへの介入、権力による介入が　雑誌「文春」が報道しているが　何故　新聞TVが報道しないのか？　

　　　航空局も事故調査で嘘の結論を出し「冤罪事件」として　偽装した経緯は間違いない言動である。
　　　航空局、日航は　加害殺事件での「共犯行為」として　究明されるべき事件であったのだ。