Re. お詫び
- 投稿No.2858 元投稿No.2857 さんへの返信
- 投稿者：胸肩
- 投稿日：2023-07-09 23:05:55
そうではあっても、リモート
コントロールに、擬装JAL機は
必要不可欠な存在です。
ボーイング社のシアトル市、レントン
工場で、事故機同様状況へセットして、
フライト・シュミレーション実験。
123便同一条件で、21分後に見事
着陸しました。
河津町の目撃者の言う煙に着目
すべきでした。
U字溝での背面飛行も在ったと
思ってます。
「ほぼ南を向いて立っていた私の左手に、北から南へ向かって、少し右に傾いた民間航空機であった。民間機と瞬時に思ったのは、窓が一列にたくさん見えたからである」「大きな飛行機という印象も、やたら窓がはっきり見えていたからである。高度もそれゆえに低く感じたし、速度も実にゆっくりに見えていた」
『疑惑』の著者角田 四郎氏の大月のキャンプ地からの目撃談（同書54ページ～56ページ）
大雑把ですが、
ジャンボと言う事から、
角田氏から距離200m位で、
高さは地面から150から300m
（1000フィート）位と推察します。