Re.(7) レタス畑周辺目撃談検証

  • 投稿No.1952 元投稿No.1951 さんへの返信
  • 投稿者:せきたに
  • 投稿日:2022-07-19 08:08:47

> 違うと思いますよ。地上接近での警報ではありませんね。
> GPWSの7つの監視モードの内のモード1「過大な降下率警報」です。
> 実際に、56分”SINK RATE”の人工合成音声から始まっています。
> モード2A「過大な対地接近警報」は”TERRAIN TERRAIN」の警告メッセージから始まります。

> 123便の最終局面で発報するモードは(1)(2)A(4)の3パターンに絞られますが、警告メッセージから(1)で確定です。発報時は十分な高度があります。

無名さんへ

56分”SINK RATE”の直前の声

55:43 CAP フラップとめな

55:49 COP フラップアップ フラップアップ フラップアップ フラップアップ

55:58 CAP フラップ
55:59 F/E あげてます

これらの声が急降下時のときの声ではなく、急上昇時のときの声に聞こえて仕方がない。

生のボイスレコーダーがどうなっているか聞いてみたいものだ。

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