御巣鷹山の悲劇

> ロールするから旋回する。ではなぜロールしたのか？
> 事故機においては垂直尾翼面積の40％近くを失うことでの飛行の安定性の低下はあるのでしょうが、
> それでもすべての旋回はちゃんと要因あってのものであると推測します。

文系ちゃんへ

「 ロールするから旋回する。」というが、その発想が理解できない。私には墜落1分前の時点でなお操縦できていたとしか思えない。

「疑惑JAL123便墜落事故」97ページ

　石川さんらは、12日午後、長野県南佐久郡川上村梓山の実家近くにある畑で、レタスの葉の消毒作業をしていた。墜落現場の南約6キロの地点だ。あたりが薄暗くなり始めた午後7時ごろ、東南にある甲武信ヶ岳（こぶしがだけ）2475メートルの北側の尾根から、突然、大きなジェット機が姿を現した。飛行機は石川さんら数人が働いていた畑のほぼ真上を西方向へ通過。「まるで石を投げたら当たるような超低空飛行だった。真上に来たときは空が真っ黒になるように感じた」と石川さん。

　飛行機は千曲川にそって西に進んだが、正面には扇平山（1700メートル）が迫っていた。右翼を下げて飛行機は約90度右旋回した。が、進行方向には三国山がある。

　「もうぶつかるかと思ったが、機首をぐっと持ち上げて、山の斜面を這うようにして上昇していった。機首の上部が後ろからでも見えるほどの急角度のまま、やっと（三国山の）尾根を越えた。」