御巣鷹山の悲劇

佐伯さん
どうしてもあなたの国語力が邪魔して会話が成立しない。下記の「矮小」を辞書で引いてみてください。
ここで使うなら「枝葉末節」ではないですか？
> 風の便りさん　矮小なことはほんとうに心底どうでもいいですので、技術の討論に集中してください。

テールの縦・横・ロールの話をしていたと思ったら。いきなり「正面」から機体を観ろとおっしゃるのですか？技術論に集中して文脈をたどってください。
> これまで主にロールの動きに注目してきましたけど、事故機の場合は、ロールとヨーとピッチの複合になります。正面から見ると左右に揺れるのではなく、横にした8の字を描いているようです。

下記、「別の現象とまで言えないのです。」だったらどういった物理現象が起きていたのか？言ってみてください。最初から私は、123便のそれを議論しています。
> 事故機の態様においてはピッチングとローリングは別の現象とまでは言えないです。

スレッド名を何に変えようが、ことの発端はスレッド「ボーイング747」中のあんたと文系ちゃん様の「8 : 2のカードゲーム」でしょ。
それを、私とのやり取りを恣意的に切り取って自己正当化しようとしても無理がありすぎです。意図してやっています？それとも読解力の不足？
以上。

追伸：無名さんからのお助けでテールの「八の字」運動の話をされていますが、なぜ縦（ピッチング）周期が短く、横（ヨーイング）周期が長くなるのですか？そして、それがロール減衰とどう関係するのですか？