Re.(2) 河津低空飛行説は成立しない

  • 投稿No.3141 元投稿No.3138 河津低空飛行説さんへの返信
  • 投稿者:鷹富士
  • 投稿日:2024-03-29 21:57:19

河津低空飛行さんへ

1、18時21分ごろの富士山が見える写真をどこで確認されたか説明してください。できれば、それをimgurにアップロードしてください。

2、「いやに大きく見えた」から「バスの排気ガスのような煙」までの目撃情報は、No.3137で紹介した河津町の目撃情報の一部であり、私も承知しています。
日航機の長さ70mを7.2kmの上空に見れば、視野角は太陽または月の直径より大きくなり、人により、場合により、異様に大きくも感じます。

3、破壊音の伝わり方を、言葉の羅列ではなく、図で示してください。

4、日航機が相模湾上空で上昇できなかったのは、なぜてすか?

5、日航機長は伊豆半島上空で、高度24000ftから22000ftへの降下を管制に求めていますが、これを否定する根拠はなにですか?

6、日航機の垂直尾翼の破壊は、何時、どの位置で、どんな理由で発生したのてすか?

7、DFDRの改竄を前提にすれば、何でもありで極めて安易な発想です。
それなら、あなたが正しいと考えるDFDRを図示してください。子供のお絵かきのような航跡図は無意味です。