御巣鷹山の悲劇

文系ちゃん

＞＞センターコントロールアクチュエーターの所で位置関係に乖離を生じさせるなら、どういう仕組みなのかお教え頂きたく存じます。また、できましたらどう入力を受け、油圧等でどうエルロン側へと伝えていくのか、図示頂ければ　と思います。

気が向いた時に該当ページを和訳してみますね。

これは素人意見として聞いて下さい。
そもそものレベルの低い疑問です。
文系ちゃんはケーブルがリンゲージ、ピストンロッドに機械的な繋がりからゴリラパワーで回せる派ですよね？
私の素朴な疑問は、太さ3ミリ程度のコントロールケーブルでピストンを動かすパワーに加え、風のたよりさんが最初に語る「時速800キロの気流」を制して補助翼のポジションを人力でキープ出来るのか単純に疑問があるだけ。文系ちゃんどう思います？可能？

> あと、No.646のような発言があれば通常以降はレスが付かないのが普通のようにも感じますが如何でしょうか？

さあどうでしょうね？
少しは反省していますよ。古参の反事故調派の方から総スカン状態ですから。
古参の方々が議論に全く参加せず黙り決め込む姿勢は正直残念。新規勢のみで議論回している現状は少し寂しいですね。

自分で吐いた珍説への説明責任を果たさない人間に対して文系ちゃんが何も感じないのならばそれでいいですよ笑