御巣鷹山の悲劇

＞＞現時点での可能性として【無理な条件で酷使されたJA8119機が、旅客機としての寿命を縮めており、いつ壊れても不思議では無かった事】を重要視しています。

これはYouTuberのW.K氏の説ですね。米国調査団が圧力隔壁破壊説で固まったのが墜落から10日後の8月22日とされておりニューヨークタイムスにリークされたのが9月6日です。よってもし墜落原因の偽装があったとすると僅か数日で計画され実行されたことになります。もし「無理な条件での酷使」と墜落に因果関係があるとするとそれをきちんと調査するのに数か月～数年はかかります。ボーイングの調査団が現地調査をしたのは1回目が8月16日で2回目が8月22日です。この時点では断片的な情報しかありませんしほとんど何も分からないと思います。ボーイングにとって日本は異国であり言語の壁もあります。この状況で非常にリスクが高い「墜落原因の偽装」を考えますか？あり得ないでしょう。

もしボーイングが墜落原因の偽装をしたのであればそれはどのタイミングか？W.K氏に何度もこの質問をしましたが全く回答してきません。W.K氏のこの説は破綻していると思います。