Re.（17） 事故調の計算誤りの本質
- 投稿No.3830 元投稿No.3826 河津低空飛行説さんへの返信
- 投稿者：風のたより
- 投稿日：2025-01-23 01:11:07
『とっくに送っている。』とおっしゃる内容を教えてください。
> 国は破綻を認めてません
> 安全委員会には
> とっくに送信してますよ
そして、DFDRを見るとインシデント前に機体は増速していることを示しています。
これは、上昇から水平に移行していたためと思われます。
そして、インシデント時に瞬間的な1km/h弱の増速が記録されています。
以前にも述べましたが、あなたの言うインシデント時には『加速前の・・・は消費し終わっている』と言う表現は間違いです。
また、1km/hの増速による空気抵抗は微々たるものです。
この部分に関して事故調査報告書に異を唱えても素人扱いされ無視されるだけです。ご留意を。