御巣鷹山の悲劇

> 　それは違う。急減圧というのは圧力隔壁が与圧の力によって破れたとき、機内の中の与圧領域と非与圧領域との圧力差によって与圧領域内の空気が非与圧領域に穴が空いた箇所から勢いよく流れ込む現象だ。「勢いよく」の要素は気圧差と開口部の大きさで決まってくる。それによって垂直尾翼が壊れるかどうかは結果であって急減圧の原因ではない。

すみません。よく分かりません。垂直尾翼が壊れる前に急減圧が起こるなら、空気はどこからどこへ抜けて外に排出されるのですか？　
私はこのことをずっと尋ねていました。私は空気が抜けていく穴がどこかをずっと探し求めているのです。カレーさんと無名さんしかお答えしてくれませんでしたが、お二人の答えは私にとって納得できるものでした。
私は難しい計算とかは分かりませんので、純粋に論理的に正しいと思える意見を信じることにしています。

空気の抜け道と、どのくらいの空気が垂直尾翼破壊までに外へ流れるのか教えてください。