御巣鷹山の悲劇

風のたより さまへ

> 風のたよりです。
> お久しぶりに返信させていただきます。
> 常にジェントルな文系ちゃん様まで怒らせるような上＝見学者？、佐伯、無名の3名の書き込みに反応されなくてもよろしいかと存じます。

> しかし、直近の上、佐伯の書き込みはひどいですね。
> 自らの言動を返り見ることもせず、ネット掲示板において言論封殺をしようとしていますね。

> 私の知る限り本掲示板で航空機の操縦を職業としている人は登場されていません。
> ですので、いくら横槍を入れらても気にする事なく文系ちゃん様に飛行経路と操縦性の研究をお続け頂きたいと思います。
> ワイワイ言ってくるのはみんな知ったかぶりの素人です。
> 以上。

風のたよりさまには何かとお気遣い頂いておりますようで感謝しております。

上さまの方には私の行為の動機、目的はわかるように以前の投稿とはなりますが案内させて頂きました。
こちらとしましてもいくつか質問させて頂きましたので、今しばらくはそれらへの回答を待ちたいと思います。

事故調に対してということであればまだ理解できる範囲内に収まりますが、警察関係、自衛官、医師看護婦、地元ボランティアとなると18時台にテロップを見たことから持つ疑問解消への検証でどうして？というところであり、怒りと言いますよりは単純にどの発言がどのように　という疑問のほうが大きい　というのが感想です。上さまのお考え方を伺ったうえでまた改めてこの件、思慮してみようと思っています。返信は私あてですし、あなた方とはなっていても航跡ですとか、テロップですとかの話をするのは私だけのはずですので、自身、真摯に取り組むべき案件ではなかろうかと捉えています。

このところもっぱら大月旋回の検証を事故調報告書をもとに行っていました。実際に起こったことに対しての調査結果であれば、自分の行っている検証は、進めれば進めるほどそのアルファターンのさまが色濃く姿を現すことになることと想像しています。

時折パズルのピースの話をしますが、元の絵は1枚でそれがバラバラになったにすぎません。集めていけば収まるべきところに嵌っていくことでしょう。また、ピースが余るようなこともないでしょう。順当にいけば大月旋回の見事な一枚絵の完成となるはずです。
とはいえ今は、風という名目のピースがどのような形なのかが見えてきません。これは寧ろ肯定されている側から「こうですよ」とアシスト的に差し出されてもいいようなものではないかとも思っています。