御巣鷹山の悲劇

> 難しい領域まで踏み込む必要はないものと思っております。また、佐伯さまの手を煩わせるような考えも毛頭ございません。

妙なことをいいますね。1次、2次の処理について訳も分からずさんざんこねくり回していたのはどなたでしょう。
1次、2次の処理の違いが考察に影響するなら、具体的な差異の部分を参考書を自ら購入して勉強するしかないです。
勉強するのが嫌なら技術的見地から事故を考察するのは土台無理ですね。

トラッキングの話を持ち出していますが、トラッキングは探知自体には関係ありません。

細かいことはどうでもいいというのなら、初めから細かいことに触れなければよかったのでは？
文系を名乗りつつ技術を十分に理解できないことをいいことに、十分に理解できない事項を言い訳にして考察のボロを覆い隠す、粗を目立たなくする手法は誠実でないです。

エルロン考察のときも同様でした。
中央アクチュエータの機能は不明のまま、エルロン可動説をゴリ押しし、DFDRからエルロンがロールの動きを打ち消していない事実も謎の言い訳で欺いていました。

散々指摘されているにもかからず、その後航空力学を学んだ形跡も見当たりません。

今回も同様に、幾度も基本書を読むように進言しているのに頑なに拒んでいます。
貴方は技術事項が他者にとって分かりにくいことをいいことに目的論的思考のもと、とある説に向かって一直線に進んでいるのですよ。こんなものは考察ではありません。

> ・飛行機にレーダー波が当たるから跳ね返って機影が表示される

そうです。何度も答えています。
レーダーロスト説を証明したいなら、ご自身で基本書を購入し、勉強してください。
自ら勉強する気がないのに、他人から技術面のおすみつきをもらおうなんてさもしいです。

横田到達説を唱えたいなら、堂々と言えばいいのです。
下心を隠して他人の協力を得ようとするのは止めた方がいいですよ。