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御巣鷹山の悲劇
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検証用の資料です。 10.エルロンアクチュエータ 作動概念 http://imepic.jp/20220119/617520 現物とは違いがあるものとは思われるが、基本の動作概念は概ねこのような感じかと。 (間違いあれば訂正します) バルブ弁体部がスライドすることにより油路形成される。 その際流入側と流出側は同時に開閉され、片方しか流路が形成されないような事態は構造上発生しないように設計されているものと想像する。 現実にはこのバルブはフェイルセーフ機構としての役割か、同一構成がもう一組あり、2連1セットとなっていて「タンデムバルブ」と称されている。 要はバルブが動けば油の流れる経路が形作られるようだ。 ただ、バルブ手前に逆止弁が設置されており、油の逆流は起こらないようになっているものと思われる。 (おいおい油圧正常時のタンデムバルブ、リンケージロッド、エルロンアクチュエーターあたりの動作を確認したい)
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