御巣鷹山の悲劇

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内容 文系ちゃん様 早朝からのご返信ありがとうございます。 資料を最初から最後まできちんと読み通したところ、ご指摘の通り該当部分は厳密に言うと777機だけですね。大変失礼致しました。 ＞ 747はですが、操縦桿と舵面との繋がりがあります。伝わるのは操作した力そのものなのです。 ＞ ただ747のような大型機で人力によって舵面をというのはムリな話ですので、健全状態であればその力はアクチュエーターのバルブを開く所までで、あとは油圧が仕事をする事になるかと思います。 改めて文系ちゃん様の過去の投稿を熟読させて頂きましたが、私も操縦桿と舵面は繋がってるように思えました。 文系ちゃん様の可能性にかけてみたいと思います。今後の考察も楽しみにしております。