御巣鷹山の悲劇

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内容 緑風 さんへの返信です。 「フライトレコーダは語る」で米山先生は垂直尾翼と最後に水平尾翼固定部に衝突物があった可能性を説明しています 動画第一回に説明あります。 大月旋回後5000mから2000mまで、エンジン出力を下げて降下したのは、意図があっての事と想像できます。 https://youtu.be/tJq1g4LgPSY？si=wq5ylu8XVjrYOOL- ＞ 風化させてはいけない様 ＞ 青山著は非科学的な誤りばかりですから、科学的論争に耐えられません。