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御巣鷹山の悲劇
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文系様 5ちゃんでのハイドロシステムの議論、拝見しております > <油圧配管接続概略図> > https://imepic.jp/20241004/627510 普通に見たらABCDを閉じればもう漏れる要素なさそうですが… それでオールロスしてきちゃったということはオールロックの後に尾翼を動かそうと開いてしまったのでは? 何度もあったま(機首を)さげろと言っているので、機長と副機長が極度にパニクってさえなければエルロンのみならず水平尾翼が動いた手ごたえを感じてたんじゃないかとも思うんですが 主翼の操作だけで着陸に導けるかは自分は原付の免許しかないのでわかりませんが、もしそうならあきらかにベストの手段ではないので、ここでまさかの「壊れた尾翼」の人の、 クルーは梶が効かないことを最後まで知らなかった、という一見ふざけた言葉の伏線回収もありえますかね? 梶が効かないというより尾部が損壊していることを知らないから尾翼系電磁弁を開いてしまったとか もし外から見て状態を伝えることができたらあるいはABCD閉めて主翼だけで頑張れといったアドバイスもできそうですが誰もスクランブルしてないんですよね
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