御巣鷹山の悲劇

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内容 拝復　　長文に亙る御回答を有難う御座いました。W氏の動画にゲスト出演した、【ベテランパイロットS氏は自信満々で出演】していた。 これはおそらく、【一般国民の多くが航空力学や航空機の設計・それらに必要な操縦経験や知識を持たぬ】ゆえに、【専門的な立場で反論不可能】だと思っていたからだと思う。 YouTubeの視聴に熱心な視聴者の中でも、特に若年層は 【人気の高い有名人の発言や価値観に流されやすい傾向】があり、常に揺れ動き、大衆操作され易い。私はこれも懸念している。 貴殿からの返信内容は長文ゆえに割愛させていただいた。この事情はどうか御理解されたい。 ＞ 『風化させてはいけない』様へ ＞ 初めまして、玉ノ井重孝と申します。 ＞ 「事故調査委員会」は信用できません。 ＞ 裁判所（注）とは異なり「公正中立な機関」ではありません。 ＞ （注）ただし、「三権分立」は憲法上の「建前」に過ぎず、裁判所も本当は信用できませんが。 ＞ 「事故調査委員会」は運輸省（当時）の下部組織です。 ＞ さらに、事務局は「運輸省の出向者」で成り立っています。 ＞ 運輸省の「言いなり」です。 ＞ 「事故調査委員会」が発足する以前から、それは同じです。 ＞ （これ以前は、大事故が起こるたびに、「事故調査団」を臨時編成していました）。