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御巣鷹山の悲劇
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胸肩さまへ 勝手ながらも井上 赳夫氏の著書「航空大事故の予測」にありました高度に関するチャートと事故調報告書のそれとを重ねて見ました。 22分半ば 確かに15秒ほど上昇が停止しているように読み取れます。 <気圧高度> https://imepic.jp/20240527/478200 . > 井上 赳夫氏指摘のフライトレコーダー > 説明用に配られた物とマスコミに配布 > された、以後の物に相違が在る事は > お伝えしてましたが、今回更に情報を > 加えて措きます。 > 18:20 異常発生連絡(カンパニー無線) > 三浦半島を跨ぎ伊豆シーパラダイス方 > 面に向かって飛行中に、方向が河津町 > に変わって仕舞います。 > 18:22 機体上昇が、一瞬、 > 停止して居り。 > ファイアービーに妨げられ > ドーンの30秒前(18:24:30)には、 > 方向舵が、擦れライトターンして > ファイアービーを回避して居ります。
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